Une voiture neuve, c'est cher, une voiture électrique, c'est encore plus cher. La Dacia Spring renverse ces 2 affirmations. Pour autant, la Dacia Spring cumule de nombreux défauts. Performances médiocres, habitabilité minimale et faible autonomie. Seulement 225 km.
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La voiture fut jadis un produit de luxe. Mais au XXI° siècle, le champion de la voiture pour tous, l'auto accessible au plus grand nombre, c'est Dacia. La marque roumaine s'est faite connaître des européens de l'Ouest par la Logan, elle est aujourd'hui remplacée par la
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Avez-vous une Dacia ? Une Sandero, un Duster ? Parce que si vous avez une auto de la marque roumaine, et que vous avez besoin d'un coffre de toit, c'est chez le concessionnaire officiel et pas ailleurs, qu'il faudra en acheter un. Pour l'excellente raison qu'il vous
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automoins.fr ne vend pas de voitures, parce qu'acheter une voiture en ligne n'est pas raisonnable. Pour acquérir une voiture, l'automobiliste doit se rendre chez le concessionnaire de la marque, afin de voir et toucher le produit qu'il désire.
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Une Prime Coup de Pouce Véhicules Électriques remplace le bonus écologique : les montants des primes varient selon les revenus de l'automobiliste. Cette prime Coup de Pouce Véhicules Électriques est d'un montant accru si la batterie et ses cellules sont fabriquées en zone économique européenne. Les montants de cette aide varient de 3620 € à 7650 €. Elle peut-être versé lors de l'acquisition ou de la location (contrat de 2 ans au moins) d'un véhicule électrique neuf de catégorie M1, de 9 places au plus, d'un PTAC inférieur ou égal à 3,5 tonnes, d'un prix inférieur ou égal à 47 000 €, d'une masse en ordre de marche inférieure à 2400 kg, et d'un score environnemental égal ou supérieur à 60 points.
Dans le cas des offres de Location Longue Durée (LLD) ou de Location avec Option d'Achat (LOA), le prospect prendra garde à la nécessité de restituer le véhicule à une date prévue, dans un état standard, sauf à s'acquitter de frais de remise en état standard, et sans avoir dépassé le kilométrage autorisé, sauf à s'acquitter d'une pénalité pour kilométres excédentaires.
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