Le gros Dacia Bigster Hybrid 155 à 317 € par mois après un apport
Dacia était un constructeur de voitures compactes très abordables. C'était le roi du low-cost, mais la marque roumaine s'est émancipé de cette définition étroite. Ces modèles restent certes très accessibles, mais ce ne sont plus du tout des compactes. Le Duster est devenu de plus en plus gros, et sans doute qu'il ne l'était pas assez, puisque Dacia lui a donné ce grand frère : le Bigster. Techniquement, c'est un Duster. rien ne change. Le constructeur a juste rallongé l'empattement de 4 cm, augmenté la hauteur de 5 cm, et surtout agrandi le porte-à-faux arrière de 23 cm. On est donc face à une auto de 4,57 m de longueur, 1,81 m de large et 1,71 m de haut, plutôt imposante en fait. On s'interroge alors de suite sur la consommation, mais on sera rassuré immédiatement, puisque ce Bigster est disponible avec la dernière technologie hybride du groupe Renault. C'est le 4 cylindres 1800 essence/électrique d'une puissance combinée de 155 ch. Cette motorisation hyper moderne permet à ce gros véhicule d'afficher une consommation moyenne de 4,6 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 104 g/km. Remarquable ! Y a t-il alors une douloureuse chez le concessionnaire, et bien non. Même pas. Dacia propose en effet un contrat de location longue durée de 49 mois, avec un kilométrage inclus de 50000 km. Le premier loyer est majoré très substantiellement, à 3500 €, les 48 loyers suivants sont de 317 €.
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Une Prime Coup de Pouce Véhicules Électriques remplace le bonus écologique : les montants des primes varient selon les revenus de l'automobiliste. Cette prime Coup de Pouce Véhicules Électriques est d'un montant accru si la batterie et ses cellules sont fabriquées en zone économique européenne. Les montants de cette aide varient de 3620 € à 7650 €. Elle peut-être versé lors de l'acquisition ou de la location (contrat de 2 ans au moins) d'un véhicule électrique neuf de catégorie M1, de 9 places au plus, d'un PTAC inférieur ou égal à 3,5 tonnes, d'un prix inférieur ou égal à 47 000 €, d'une masse en ordre de marche inférieure à 2400 kg, et d'un score environnemental égal ou supérieur à 60 points.
Dans le cas des offres de Location Longue Durée (LLD) ou de Location avec Option d'Achat (LOA), le prospect prendra garde à la nécessité de restituer le véhicule à une date prévue, dans un état standard, sauf à s'acquitter de frais de remise en état standard, et sans avoir dépassé le kilométrage autorisé, sauf à s'acquitter d'une pénalité pour kilométres excédentaires.
