La Nissan Micra toute électrique à 199 € par mois après un apport
N'est-elle pas mignonne, la Micra ? La petite Nissan est une classique sur le segment des citadines. Elle y est l'une des reines depuis plus de 40 ans. Elle a pourtant totalement changée dans cette nouvelle génération, puisqu'elle est devenue électrique. Zéro émission. N'est-elle pas mignonne, la Micra ? La petite Nissan est une classique sur le segment des citadines. Elle y est l'une des reines depuis plus de 40 ans. Elle a pourtant totalement changée dans cette nouvelle génération, puisqu'elle est devenue électrique. Zéro émission. Ce qui est parfait pour la ville. Ni bruit, ni odeur, et sans être limité, puisqu'avec la batterie de base d'une capacité de 40 kWh, l'autonomie WLTP est déjà de 317 km. Pour être efficient, la Nissan Micra possède un chauffage qui fonctionne avec une pompe à chaleur, et pour la recharge, elle est dotée d'un chargeur embarqué AC de 11 kW. Autre fait notable, et qui surprendra certains, la Nissan Micra est fabriquée en France. Par Renault. L'alliance Renault-Nissan n'est certes plus ce qu'elle était, mais elle fonctionne encore très bien pour cette citadine. Nissan propose sa Micra avec un contrat de location longue durée de 37 mois. Le kilométrage inclus est de 30000 km. Il y a un apport initial conséquent, puisqu'il est de 6979 €, mais heureusement, il y a le bonus de l'état d'un montant minimal de 3579 € pour la Micra. Le premier versement n'est donc plus que de 3400 €, qui seront suivis de 36 mensualités de 199 €.
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Nissan Leaf 52 kWh, l'électrique à 239 € par mois avec un apport
Passer à l'électrique ou pas, beaucoup d'automobilistes se posent encore la question. On sait tous que le pétrole est une ressource non renouvelable, et que l'électrique est alors l'avenir. Mais pour demain, ou après-demain ? Après plus de 15 ans de commercialisation, Passer à l'électrique ou pas, beaucoup d'automobilistes se posent encore la question. On sait tous que le pétrole est une ressource non renouvelable, et que l'électrique est alors l'avenir. Mais pour demain, ou après-demain ? Après plus de 15 ans de commercialisation, et à la troisième génération, la Nissan Leaf doit vous convaincre que l'électrique, c'est pour aujourd'hui. Avec une définition qui a changé, la Leaf est désormais plus crossover que berline, et c'est positif, c'est dans l'air du temps. Il existe 2 versions. L'une avec une autonomie de 445 km, l'autre de 622 km. L'offre de ce moment est pour la première, qui semble déjà satisfaisante pour beaucoup, avec 177 ch sous le capot. Pour être la plus efficiente possible, la Leaf est dotée d'une pompe à chaleur pour son chauffage, et un chargeur AC 11 kW est intégré. Nissan propose son auto avec un contrat de location longue durée de 37 mois, avec un apport initial de 4300 €, suivi de 36 loyers de 239 €. Attention cependant, cette offre n'est valable que pour les personnes éligibles au dispositif des Certificats d’Economies d’Energie, sous conditions de revenus. Le kilométrage autorisé est de 30000 km, le budget carburant sera minime en rechargeant au domicile.
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La Nissan Qashqai e-Power à 199 € par mois
C'est une championne, la Nissan Qashqai ! La concurrence est vive sur ce segment familial aujourd'hui, mais c'est cette Nissan qui a créée ce marché. Elle fut la première vraie voiture crossover agréable à vivre, et bonne à regarder comme à conduire. Et si désormais la C'est une championne, la Nissan Qashqai ! La concurrence est vive sur ce segment familial aujourd'hui, mais c'est cette Nissan qui a créée ce marché. Elle fut la première vraie voiture crossover agréable à vivre, et bonne à regarder comme à conduire. Et si désormais la concurrence est multiple, la Qashqai continue à se distinguer avec un atout unique, sa motorisation e-Power. A la conduite, c'est une voiture électrique, mais au moment du ravitaillement, c'est une voiture essence. C'est le miracle de la technologie e-Power ! La Nissan Qashqai est aujourd'hui disponible dans le cadre d'une opération spéciale, les "jours pouvoir d'achat". Le constructeur propose pour la finition Acenta, un contrat de location longue durée (LLD) d'une durée de 49 mois, avec un kilométrage inclus de 40000 km. Le premier loyer est important : 5000 €. Mais les 48 suivants sont tous rikikis à seulement 199 €.
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Jusqu'à 4000 € de remise sur la Nissan Juke
Ah, quelle gueule ! Pour passer inaperçu, ne choisissez pas une Nissan Juke. Mais si vous avez envie de vous faire plaisir avec une voiture qui sort de l'ordinaire, la Nissan Juke est faite pour vous. Agréable à mener avec une position de conduite un peu haute, Ah, quelle gueule ! Pour passer inaperçu, ne choisissez pas une Nissan Juke. Mais si vous avez envie de vous faire plaisir avec une voiture qui sort de l'ordinaire, la Nissan Juke est faite pour vous. Agréable à mener avec une position de conduite un peu haute, pratique avec ses 4 portes, la Nissan Juke est aussi une voiture très sobre grâce à sa motorisation full-hybride de 143 ch. Alors, elle doit être chère ? Mais non. Surtout en ce moment, où Nissan accorde une remise très substantielle sur ce modèle. Jusqu'à 4000 € de remise sur des Juke neufs identifiés en stock, chez les concessionnaires Nissan participants.
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