C'est une Jeep, une marque 100% américaine, mais cette Avenger ne l'est pas. Son design est italien. Cela paraît incorrect, mais cette petite Jeep Avenger est pourtant superbe, avec une calandre et des lignes parfaitement conformes à ce qu'on attend d'une Jeep. On dit lire la suite
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Citroën offre le choix, la C3 est disponible aussi bien avec une motorisation essence qu'électrique. Eligible à la prime Coup de Pouce, comme au leasing social, et avec un budget carburant particulièrement faible, la version électrique séduit de nombreux lire la suite
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En 2019, Volkswgan a battu tous ses records, puisque le constructeur allemand a vendu plus de 900.000 Tiguan cette année là. Ce sera moins cette année, mais il reste que sur le segment des SUVs de moyenne taille, la VW Tiguan est un leader mondial. Comment Volkswagen lire la suite
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Voilà une auto qui pour les français aura un air de déjà-vu. La calandre est différente, elle indique bien que cette auto est une Mitsubishi, mais derrière, on reconnait facilement une Renault Clio. Et c'est plutôt une bonne chose, puisque la Clio est une voiture lire la suite
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Les C1 et C2 n'ayant pas été remplacées, la C3 est de facto la plus petite des Citroën. Mais dans cette version Aicross, ce n'est pas du tout une petite voiture. 4,40 m de long, 1,80 m de large et 1,66 m de haut. Il est tellement grand qu'il y a une version 7 places, lire la suite
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Il fallait oser. Si les voitures doivent avoir une personnalité, la Peugeot 2008 en a à revendre. Sa face avant avait vraiment de quoi surprendre quand on l'avait découverte. La première génération de la Peugeot 2008 était presque classique, de la même lignée que les lire la suite
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Si Opel est incontestablement une marque allemande, la Mokka est un peu française, puisqu'elle est fabriquée à Poissy. Avec la DS3, elle sera la dernière voiture construite dans cette usine, qui sera ensuite reconvertie. L'Opel Mokka sera alors peut-être un jour lire la suite
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Quelle gueule ! C'est une petite voiture l'Alfa Romeo Junior, mais elle a plus de personnalité qu beaucoup de grandes. Sa calandre, sa face avant aux formes complexes, ce n'est vraiment pas une auto pour passer inaperçu. On pourrait alors croire qu'elle est chère, lire la suite
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C'est une règle non écrite que les pneumatiques doivent toujours se changer par deux. Il y a bien sûr l'exception des tricycles, mais elle est rare. Chez les automobilistes, sauf à pouvoir réparer un pneu, ce qui est tout de même souvent possible, ou change toujours lire la suite
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Vendre ou ne pas vendre beaucoup d'autos par le biais du leasing électrique. Chez Opel, on voit clairement qu'ils ont fait le choix, qu'ils ont pris la décision de ne pas vendre beaucoup de Corsa avec cette formule. Il suffit de regarder les prix, il n'y a pas d'erreur lire la suite
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Acheter comptant reste la voie à suivre pour encore beaucoup d'automobilistes. On est vraiment propriétaire de son auto, mais parce que cela exige de sortir une grosse somme, il importe de trouver les meilleures conditions, et les voilà peut-être chez Fiat ce mois-ci. lire la suite
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94 € par mois. C'est une très petite somme. On a du mal à imaginer qu'elle peut suffire pour obtenir une voiture neuve, mais pourtant si. Enfin, c'est grâce à l'aide de l'état, qui a mis en place le leasing social. Reste que pour cette somme, on n'aura que la Citroën lire la suite
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On ne peut nier que ce fut un choc pour beaucoup. Pendant un quart de siècle, la Megane fut l'une des Renault les plus vendues, avec des moteurs essence ou diesel. Jusqu'à cette nouvelle Megane qui n'existe plus qu'en électrique. Officiellement, cette Megane électrique lire la suite
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Il y a peu de voitures qu'on puisse qualifier de référence, mais on peut dire cela de la Peugeot 208. Avec le choix d'une motorisation essence ou électrique, elle a de quoi convaincre le plus grand nombre. Mais son principal atout est d'être la petite Peugeot, un lire la suite
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S'il y en a encore pour dire que toutes les voitures se ressemblent, on ne peut pas dire cela des Kia. Ou alors, elles se ressemblent entre elles. Une Kia ressemble à une autre Kia. Pionnier de la mobilité électrique, puisqu'il en vend depuis près de 15 ans, Kia s'est lire la suite
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La Dacia Spring a toujours été la voiture électrique la moins du marché, mais c'était au prix de multiples sacrifices. Performances, autonomie, qualité de construction, durabilité du produit, il ne fallait pas être difficile. Mais tout a changé avec cette seconde lire la suite
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Elle a un look à part, l'Ypsilon. Une calandre absolument unique, formée de 3 traits, avec le nom Lancia en gros par dessus, cela surprend. La première fois qu'on la voit, on ne sait si elle est belle ou laide. C'est si différent de ce qu'on voit habituellement, qu'on lire la suite
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C'est assurément une espèce en voie de disparition. La voiture simple. Ni électrique, ni hybride, nullement électrifié de quelque manière que ce soit, et sans même une transmission automatique. On l'a presqu'oublié, mais 9 voitures sur 10 étaient ainsi il y a une lire la suite
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Voici une toute nouvelle auto. Elle est arrivée dans les concessions le 22 juillet. C'est la Subaru Uncharted, une voiture originale, d'un constructeur original. Reposant sur l'architecture e-Subaru Global Platform, c'est une auto 100% électrique, il n'y a pas et il lire la suite
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Ah qu'elle est mignonne ! Si le look est important pour une voiture, c'est un départ gagnant pour la Hyundai Inster. Courte avec une longeur de 3,83 m, la Hyundai Inster est pourtant très habitable, grâce à sa hauteur inhabituelle pour une aussi petite auto, de 1,57 m. lire la suite
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Voilà peut-être la plus dangereuse des voitures chinoises. On voit souvent les constructeurs d'extreme-orient comme les champions de la voiture électrique, mais cette MG3 prouve qu'ils sont aussi formidablement compétitifs sur les voitures plus traditionnelles. Cette lire la suite
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