L'offre de voitures électriques grandit chaque jour, et Skoda n'y est pas en retard. Après la grande Enyaq, l'Elroq est une auto un peu plus petite, mais pas de beaucoup. Comme toutes les Skoda, c'est une auto très habitable, avec un coffre spacieux. On voudrait la lire la suite
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Mitsubishi est un nom on ne peut plus japonais. Mais cette Mitsubishi Grandis, il faut le préciser sans attendre, elle n'a pas grand chose de japonais. Rien du tout même. Rien dans sa fabrication, et rien non plus dans sa conception. Cette Grandis est en fait une lire la suite
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Il y a la Volkswagen Golf, et puis il y a Seat Leon. Deux voitures distinctes. Une allemande et une espagnole. Elles ont chacune une personnalité propre, mais pourtant très proches, puisqu'elles ont les mêmes composants mécaniques. C'est le principe du partage à lire la suite
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Alfa Romeo. Le trèfle ! Ou l'une des plus prestigieuses marques italiennes. Cela date, mais si on remonte au siècle dernier, avant que n'existe Ferrari, il y avait Alfa Romeo. Les 2 firmes se sont longtemps fait concurrence dans les plus prestigieuses compétitions, lire la suite
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Avant, les choses étaient simples. Il y avait les voitures à essence, et il y avait les voitures électriques. Personne ne confondait les unes avec les autres. Mais avec sa technologie e-Power, Nissan a renversé cet ordre bien établi. Cette Qashqai e-Power a ainsi un lire la suite
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ZR-V. C'est un drôle de nom, mais ce n'est pas une drôle de voiture. Cette Honda est sur le segment des SUVs familiaux, Peugeot 3008 ou Renault Austral, un segment très important en Europe, où le ZR-V souffre, hélas pour lui, d'un grand manque de notoriété par rapport lire la suite
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Elle fut un choc pour certains à son arrivée, puisque pendant longtemps la Megane était une très bonne voiture essence. Ou diesel. Et voilà que d'un coup, elle était devenu électrique. Beaucoup de clients n'étaient pas prêts. Le changement était trop brutal. Mais lire la suite
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La marque MG n'avait jamais été connue pour faire des grosses voitures. mais depuis qu'elle est passée sous pavillon chinois, tout devient possible. Voici la MGS9, un très grand SUV, de 4,98 m de long. Ce qui lui permet d'exister en version 5, ou 7 places. Il peut lire la suite
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Capri, ce ne sera jamais fini. C'est un nom ancien, Capri. Sans faire mention de la ville d'Italie, il faut remonter aux années 1960 pour trouver la première Ford portant ce nom. Le modèle d'aujourd'hui n'a plus rien à voir avec son ancêtre, mais parce que c'est un nom lire la suite
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Voici un SUV électrique, il est beau, il est performant, il vient de Chine. Il y a quelques années, aucun automobiliste européen n'aurait jamais envisagé l'achat d'une voiture chinoise, ces autos n'étaient même pas importées ici, mais tout a changé avec lire la suite
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Pour prendre le volant d'une voiture neuve en ne payant qu'un petit loyer, il y a 2 moyens. S'acquitter d'un apport de départ substantiel, ou donner au concessionnaire une vieille voiture d'occasion. Citroën a eu l'idée de cumuler ces 2 possibles. Se rendre chez le lire la suite
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La jolie petite chinoise ! Les voitures chinoises n'avaient jamais été réputées pour leur design. Elles étaient soit insipides, soit des copies des belles européennes. Cette MG4 a changé tout cela. Pour la première fois, voici une voiture chinoise avec un design lire la suite
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Quelle est la BMW la plus vendue en France ? Beaucoup auraient envie de répondre la série 3, mais ils se trompent. C'est le X1 qui a cet honneur. Une auto peut-être moins typiquement BMW, mais c'est un SUV, c'est le moins cher des SUVs BMW, et tout le monde le sait lire la suite
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Gamme Aygo X : consommations mixtes combinées (L/100 km) et émissions de CO2 combinées (g/km) selon norme WLTP : de 4,8 à 5,0 et de 108 à 113. Un crédit vous engage et doit être remboursé. Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager. * LOA : lire la suite
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Dacia était un constructeur de voitures compactes très abordables. C'était le roi du low-cost, mais la marque roumaine s'est émancipé de cette définition étroite. Ces modèles restent certes très accessibles, mais ce ne sont plus du tout des compactes. Le Duster est lire la suite
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Quelle gueule ! Epoustouflant. Les designers Hyundai ont eu de l'audace pour imaginer la face avant de leur SUV compact, et ils ont eu raison. La Hyundai Tucson est superbe, et elle ne ressemble à aucune autre. C'est une voiture originale, et parce que c'est rare, il lire la suite
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De nouvelles gommes pour les vacances ? Ce n'est pas encore l'été, mais il n'est jamais trop tôt pour s'y préparer, et éviter le grand rush d'avant la période des départs. On vérifie les niveaux bien sûr, les automobilistes font cela régulièrement, mais il faut aussi lire la suite
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A tous les points de vue, la Mini Aceman, c'est la plus branchée. La plus branchée des Mini, et aussi la plus branchée des électriques. Parce que c'est une Mini, et parce que c'est la plus moderne des Mini. D'abord parce qu'elle existe uniquement avec une motorisation lire la suite
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La Colt, la Grandis et cette ASX, Mitsubishi possède une gamme complète, même si ce ne sont pas de pures Mitsubishi, puisque ces autos reposent sur des bases Renault. Le constructeur japonais était en difficulté, Renault a lors eu la bonne idée de lui proposer de lire la suite
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Un SUV compact, c'est une bonne idée. Un SUV Suzuki, c'est aussi une bonne idée. Mais un SUV compact Suzuki électrique ? Là, on peut s'interroger, puisque c'est tout nouveau. C'est la première Suzuki électrique, mais c'est d'abord une vraie Suzuki. A savoir une auto lire la suite
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Elle a créé le concept de la citadine monovolume, et pour cela on l'a copié, mais aujourd'hui, elle est presqu'ignorée. La Honda Jazz est pourtant toujours aussi géniale avec ses sièges arrières repliables, et une habitabilité étonnante au vu de ses dimensions lire la suite
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Une Prime Coup de Pouce Véhicules Électriques remplace le bonus écologique : les montants des primes varient selon les revenus de l'automobiliste. Cette prime Coup de Pouce Véhicules Électriques est d'un montant accru si la batterie et ses cellules sont fabriquées en zone économique européenne. Les montants de cette aide varient de 3620 € à 7650 €. Elle peut-être versé lors de l'acquisition ou de la location (contrat de 2 ans au moins) d'un véhicule électrique neuf de catégorie M1, de 9 places au plus, d'un PTAC inférieur ou égal à 3,5 tonnes, d'un prix inférieur ou égal à 47 000 €, d'une masse en ordre de marche inférieure à 2400 kg, et d'un score environnemental égal ou supérieur à 60 points.
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