Dernière mise à jour le 29/07/2026, 42 offres spéciales en ligne.
Elle a été la voiture européenne de l'année. Mais cela date un peu, puisque c'était en 2018. C'était la Volvo XC40, qui était proposée au choix en version essence ou électrique. La gamme a été remaniée depuis lors. La XC40 continue avec les motorisations thermiques, lire la suite
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Voici un tout nouveau modèle, puisqu'il a été lancé à la fin du printemps. La Skoda Epiq. Une compacte de 4,17 m de longueur, 5 places, la bonne auto pour le quotidien. Moderne puisqu'elle repose sur la dernière génération de la plateforme de Volkswagen, cette tchèque lire la suite
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On ne peut nier que ce fut un choc pour beaucoup. Pendant un quart de siècle, la Megane fut l'une des Renault les plus vendues, avec des moteurs essence ou diesel. Jusqu'à cette nouvelle Megane qui n'existe plus qu'en électrique. Officiellement, cette Megane électrique lire la suite
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4,44 m de long, 1,84 m de large et 1,66 m de haut, la Mini Countryman n'a plus rien de Mini. Mais est-ce une bonne auto, un SUV familial, compact et chic, aussi à l'aise dans les beaux quartiers qu'à la montagne, la réponse est indiscutablement positive. Depuis que lire la suite
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Ce fut le premier vrai crossover du marché, et de ce fait, il eût un succès énorme à son lancement. C'était il y a presque 20 ans, mais Nissan n'a pas laissé passer les années sans ignorer son Qashqai. Régulièrement mis à jour, il est toujours parfaitement dans le lire la suite
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Un phénomène ! Elle était la voiture phare des années 70, et elle va recommencer dans cette troisième décennie du XXI°siècle. Il est vrai que si l'époque a changé, les besoins ont beaucoup moins évolués. Il y a toujours un grand nombre d'automobilistes qui ne cherchent lire la suite
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Les C1 et C2 n'ayant pas été remplacées, la C3 est de facto la plus petite des Citroën. Mais dans cette version Aicross, ce n'est pas du tout une petite voiture. 4,40 m de long, 1,80 m de large et 1,66 m de haut. Il est tellement grand qu'il y a une version 7 places, lire la suite
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C'est la voiture la plus vendue en Europe. La Dacia Sandero. Une voiture toute simple, qui se vend parce que son rapport prix/prestations est tout simplement étonnant. Néanmoins, certains pourront la trouver trop basique. Sans fioriture. Alors pour lui donner du pep's, lire la suite
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Il y a peu de voitures qu'on puisse qualifier de référence, mais on peut dire cela de la Peugeot 208. Avec le choix d'une motorisation essence ou électrique, elle a de quoi convaincre le plus grand nombre. Mais son principal atout est d'être la petite Peugeot, un lire la suite
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C'est une réussite, et ce n'était pas évident. Quand Renault a décidé de faire une nouvelle R5, l'idée a presque fait l'unanimité. Une voiture d'il y a un demi-siècle, l'idée de la refaire avait du charme. Pour la Twingo, c'était plus difficile. Parce que le modèle lire la suite
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Voici une auto bien dessinée. Les italiens sont reconnus pour leurs talents en design, et même sur une auto toute simple comme cette Fiat Grande Panda, cela se voit. Elle n'a rien d'ordinaire, c'est une belle voiture. Plutôt performante avec son moteur électrique de lire la suite
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UX. Ou un nom qui évoque l'informatique pour cette compacte de Lexus. Une belle auto. Des lignes élégantes, mais très classiques. On dirait que le modèle vient tout juste d'être mis sur le marché. Cette voiture ne vieillit pas. C'est là, la vraie beauté, celle qui ne lire la suite
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54 ans ! Est-on vieux à cet âge ? Certainement pas répondent les nombreux fans de la Honda Civic, puisque c'est l'âge de l'auto. C'était en effet en 1972 que le constructeur japonais lançait sa première Civic, une auto qui allait devenir son best-seller. Evidemment, lire la suite
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Avec la mode des SUVs, les breaks se sont raréfiés. Et pour celui qui en souhaite un hybride rechargeable, l'offre est des plus réduites. La BYD Seal 6 Touring DM-i n'a pas beaucoup de concurrentes, probablement parce que le marché des breaks plug-in est étroit, mais lire la suite
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Vendre ou ne pas vendre beaucoup d'autos par le biais du leasing électrique. Chez Opel, on voit clairement qu'ils ont fait le choix, qu'ils ont pris la décision de ne pas vendre beaucoup de Corsa avec cette formule. Il suffit de regarder les prix, il n'y a pas d'erreur lire la suite
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Le leasing social est une grosse affaire chez Renault, la firme au losange propose pas moins de 4 modèles accessibles par ce dispositif. La Twingo, la 5 E-Tech, la Megane et donc cette Renault 4 E-Tech, une lointaine descendante d'une auto qui a porté haut le nom de lire la suite
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Ah qu'elle est mignonne ! Si le look est important pour une voiture, c'est un départ gagnant pour la Hyundai Inster. Courte avec une longeur de 3,83 m, la Hyundai Inster est pourtant très habitable, grâce à sa hauteur inhabituelle pour une aussi petite auto, de 1,57 m. lire la suite
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Voilà une auto qui pour les français aura un air de déjà-vu. La calandre est différente, elle indique bien que cette auto est une Mitsubishi, mais derrière, on reconnait facilement une Renault Clio. Et c'est plutôt une bonne chose, puisque la Clio est une voiture lire la suite
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Comment, vous trouvez que la Fiat 500 est trop petite ? Pas de problèmes alors, prenez la 600. Les meilleures idées sont toujours les plus simples, et après sa petite 500, c'était presque logique d'en développer une version plus grande, en lui donnant le nom de 600, lire la suite
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Ils sont nombreux les SUVs compacts. C'est un segment porteur, en expansion même. Ces autos ont les faveurs des automobilistes aujourd'hui. Ce MX-30 est parmi les compacts du segment avec une longueur de 4,40 m. Cette Mazda est une auto raisonnable, elle a d'ailleurs lire la suite
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Si Opel est incontestablement une marque allemande, la Mokka est un peu française, puisqu'elle est fabriquée à Poissy. Avec la DS3, elle sera la dernière voiture construite dans cette usine, qui sera ensuite reconvertie. L'Opel Mokka sera alors peut-être un jour lire la suite
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Pour ceux qui y ont droit, il y a aussi le leasing social.
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Une Prime Coup de Pouce Véhicules Électriques remplace le bonus écologique : les montants des primes varient selon les revenus de l'automobiliste. Cette prime Coup de Pouce Véhicules Électriques est d'un montant accru si la batterie et ses cellules sont fabriquées en zone économique européenne. Les montants de cette aide varient de 3620 € à 7650 €. Elle peut-être versé lors de l'acquisition ou de la location (contrat de 2 ans au moins) d'un véhicule électrique neuf de catégorie M1, de 9 places au plus, d'un PTAC inférieur ou égal à 3,5 tonnes, d'un prix inférieur ou égal à 47 000 €, d'une masse en ordre de marche inférieure à 2400 kg, et d'un score environnemental égal ou supérieur à 60 points.
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