Dernière mise à jour le 19/08/2026, 43 offres spéciales en ligne.
Vendre ou ne pas vendre beaucoup d'autos par le biais du leasing électrique. Chez Opel, on voit clairement qu'ils ont fait le choix, qu'ils ont pris la décision de ne pas vendre beaucoup de Corsa avec cette formule. Il suffit de regarder les prix, il n'y a pas d'erreur lire la suite
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Voici une auto bien dessinée. Les italiens sont reconnus pour leurs talents en design, et même sur une auto toute simple comme cette Fiat Grande Panda, cela se voit. Elle n'a rien d'ordinaire, c'est une belle voiture. Plutôt performante avec son moteur électrique de lire la suite
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Il y en a plusieurs, des voitures qui ont un feu rouge qui fait toute la largeur de l'auto. Mais à l'avant, la Mercury Sable, il y a 30 ans, fut la première à posséder un feu avant pleine largeur. Mais elle ne fut jamais importée en Europe, et la marque a disparu. La lire la suite
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Une voiture neuve coûte cher. Avec un petit budget, on regardera plutôt du côté des occasions. Du moins s'il n'y avait pas Dacia. Parce qu'avec la Sandero (et la Logan avant elle), la marque roumaine a complètement changée la donne. C'est une vraie voiture, elle a 5 lire la suite
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Il y a peu de voitures qu'on puisse qualifier de référence, mais on peut dire cela de la Peugeot 208. Avec le choix d'une motorisation essence ou électrique, elle a de quoi convaincre le plus grand nombre. Mais son principal atout est d'être la petite Peugeot, un lire la suite
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94 € par mois. C'est une très petite somme. On a du mal à imaginer qu'elle peut suffire pour obtenir une voiture neuve, mais pourtant si. Enfin, c'est grâce à l'aide de l'état, qui a mis en place le leasing social. Reste que pour cette somme, on n'aura que la Citroën lire la suite
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Voilà peut-être la plus dangereuse des voitures chinoises. On voit souvent les constructeurs d'extreme-orient comme les champions de la voiture électrique, mais cette MG3 prouve qu'ils sont aussi formidablement compétitifs sur les voitures plus traditionnelles. Cette lire la suite
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Elle a un look à part, l'Ypsilon. Une calandre absolument unique, formée de 3 traits, avec le nom Lancia en gros par dessus, cela surprend. La première fois qu'on la voit, on ne sait si elle est belle ou laide. C'est si différent de ce qu'on voit habituellement, qu'on lire la suite
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Est-ce la plus sympathique des Opel ? Non, c'est peut-être la Mokka, mais la Frontera a l'avantage d'être nettement plus habitable. C'est une vraie 5 places, avec un coffre très valable, d'une contenance de 457 litres. Et en repliant les sièges arrières, on dispose lire la suite
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Le leasing social est une grosse affaire chez Renault, la firme au losange propose pas moins de 4 modèles accessibles par ce dispositif. La Twingo, la 5 E-Tech, la Megane et donc cette Renault 4 E-Tech, une lointaine descendante d'une auto qui a porté haut le nom de lire la suite
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Ses lignes carrées ne peuvent plaire à tous, mais elles donnent à ce Ford Tourneo Courier un aspect de robustesse qui n'est pas sans charme. On peut aussi lui trouver un petit air américain, et cela colle bien pour une Ford. Mais le principal atout de ces formes lire la suite
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Comment, vous trouvez que la Fiat 500 est trop petite ? Pas de problèmes alors, prenez la 600. Les meilleures idées sont toujours les plus simples, et après sa petite 500, c'était presque logique d'en développer une version plus grande, en lui donnant le nom de 600, lire la suite
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C'était le segment préféré des automobilistes français. Avant la vague des SUVs, ce qui se vendait le plus étaient les compactes. Des autos qui représentent un bon compromis entre leur prix et lurs prestations. Et donc dans des dimensions raisonnables, adaptées aux lire la suite
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C'est devenu une mode. Il y avait les berlines et les SUVs, et puis pour ceux qui ne satisfaisaient ni de l'un, ni de l'autre, les constructeurs ont inventé les SUVs coupé. Une appellation barabare, puisque ces autos conservent leurs 4 portes, mais avec la face lire la suite
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Mazda n'a jamais fait les choses comme tout le monde, cette Mazda 3 en est en un parfait exemple. En 2026, tous les autres constructeurs se sont mis au downsizing, c'est à dire qu'ils ont développé de nouveaux moteurs à la cylindrée réduite, Mazda a pris la voie lire la suite
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A l'origine, la Renault Espace était une voiture à part. Qui ne ressemblait à aucune autre, c'était le premier vrai monospace commercialisé en Europe. Mais avec le temps, les goûts et les besoins ont changé, l'Espace a évolué pour devenir un SUV. Est-ce la plus belle lire la suite
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Ah qu'elle est mignonne ! Si le look est important pour une voiture, c'est un départ gagnant pour la Hyundai Inster. Courte avec une longeur de 3,83 m, la Hyundai Inster est pourtant très habitable, grâce à sa hauteur inhabituelle pour une aussi petite auto, de 1,57 m. lire la suite
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Les C1 et C2 n'ayant pas été remplacées, la C3 est de facto la plus petite des Citroën. Mais dans cette version Aicross, ce n'est pas du tout une petite voiture. 4,40 m de long, 1,80 m de large et 1,66 m de haut. Il est tellement grand qu'il y a une version 7 places, lire la suite
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C'est une Jeep, une marque 100% américaine, mais cette Avenger ne l'est pas. Son design est italien. Cela paraît incorrect, mais cette petite Jeep Avenger est pourtant superbe, avec une calandre et des lignes parfaitement conformes à ce qu'on attend d'une Jeep. On dit lire la suite
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Un phénomène ! Elle était la voiture phare des années 70, et elle va recommencer dans cette troisième décennie du XXI°siècle. Il est vrai que si l'époque a changé, les besoins ont beaucoup moins évolués. Il y a toujours un grand nombre d'automobilistes qui ne cherchent lire la suite
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115 ch ! C'est le chiffre à retenir, car pour la Clio, une petite auto, il y a de quoi être impressionné. L'époque où la Renault Clio n'était qu'une citadine sans prétention est bien révolue. Avec 115 ch sous son capot, la Clio acceptera tous les trajets, continentaux lire la suite
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Pour ceux qui y ont droit, il y a aussi le leasing social.
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Une Prime Coup de Pouce Véhicules Électriques remplace le bonus écologique : les montants des primes varient selon les revenus de l'automobiliste. Cette prime Coup de Pouce Véhicules Électriques est d'un montant accru si la batterie et ses cellules sont fabriquées en zone économique européenne. Les montants de cette aide varient de 3620 € à 7650 €. Elle peut-être versé lors de l'acquisition ou de la location (contrat de 2 ans au moins) d'un véhicule électrique neuf de catégorie M1, de 9 places au plus, d'un PTAC inférieur ou égal à 3,5 tonnes, d'un prix inférieur ou égal à 47 000 €, d'une masse en ordre de marche inférieure à 2400 kg, et d'un score environnemental égal ou supérieur à 60 points.
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