Dacia : un porte-vélo sur barres de toit offert à l'achat d'un coffre de toit
Avez-vous une Dacia ? Une Sandero, un Duster ? Parce que si vous avez une auto de la marque roumaine, et que vous avez besoin d'un coffre de toit, c'est chez le concessionnaire officiel et pas ailleurs, qu'il faudra en acheter un. Pour l'excellente raison qu'il vous offrira en prime un porte-vélo sur barres de toit. Ils sont gentils, ces concessionaires dacia.
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Ford Kuga Titanium FHEV E85 à 309 € par mois
Voici une voiture exceptionnelle. La seule sur le marché français avec ces caractéristiques. Cette auto possède en effet la combinaison unique d'une motorisation hybride, avec une alimentation au superéthanol E85. C'est le meilleur de ces 2 mondes. La technologie hybride pour consommer moins, et l'E85 pour le bénéfice écologique et financier d'un carburant majoritairement français. La Ford Kuga Titanium 2.5 Duratec 180 ch Hybrid FlexiFuel (FHEV E85) Powershift est aussi une bonne familiale, avec 5 places et un bon coffre. Le modèle est bien équipé, avec un grand écran tactile de 13,2", avec Apple CarPlay et Android auto sans fil, un combiné d'instrumentation numérique personnalisable de 12,3'', et évidemment l'air conditionné automatique bi-zone. Ford, le constructeur américain, propose aujourd'hui son modèle avec une offre de location longue durée de 37 mois, sous condition de reprise d'un véhicule roulant. Le kilométrage inclus est de 30000 km, le premier loyer est majoré à 4990 €, qui sera suivi de 36 loyers de 309 €. Attention, il n'en reste plus beaucoup, offre limitée aux voitures en stock.
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La BMW X2 sDrive20i M Sport à 540€ par mois sans apport
Voilà une voiture qui n'est pas ordinaire. La BMW X2 a un style audacieux. Le profil est dynamique, avec une ceinture de caisse qui se lève vers l'arrière, et le ligne de toit façon fastback est encore inhabituelle pour un... SUV. Non, pardon, cette BMW X2 est plutôt un crossover. On notera d'ailleurs qu'il est plus long de 5 cm que la X1 dont il dérive. Cette version sDrive20i constitue la première motorisation essence de la gamme, mais avec 170 ch, elle offre déjà des performances convaincantes, avec une accélération de 0 à 100 km/h en 8,3 secondes. Son moteur est un 3 cylindres 1500 turbo, il est associé à un système d'hybridation légère, en 48 volts, qui lui permet d'afficher une consommation moyenne normalisée de 5,7 l/100 km. Tout à fait raisonnable pour une auto de 4,57 m offrant une vitesse de pointe de 213 km/h. Avec une boite automatique à 7 rapports, la seule transmission possible, cette BMW X2 sDrive20i M Sport est affichée à 49750 €. On peut aussi la louer, et le constructeur bavarois de proposer un contrat de location de 39 mois, avec l'entretien et une extension de garantie incluse. Le montant du loyer est parfaitement linéaire, aucun apport de départ, à 540 €. Cela fera 21060 € à l'issue du contrat, l'auto ne devant pas parcourir plus de 30000 km.
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Opel Corsa, 5000 € de remise sur cette citadine essence
Est-on vieux à 44 ans ? Non, on ne l'est pas. Surtout quand on est une voiture. Car c'est l'âge de la Corsa. C'était en 1982 qu'Opel lançait sa nouvelle citadine, la Corsa, une bien petite auto. La Corsa d'aujourd'hui est considérablement plus polyvalente, en étant plus performante et plus habitable. C'est toujours une citadine dans l'âme, mais plus personne n'envisagerait de la limiter aux zones urbaines. Avec 4 portes, 5 places, et 100 ch dès sa version de base, avec une boite à 6 vitesses, rien de moins. Grand succès pour la marque au blitz, cette sixième génération de la Corsa s'est déjà vendu à plus d'un million d'exemplaires. Avec un excellent rapport prix/prestations, il est facile de comprendre pourquoi. La version de base est l'Opel Corsa Edition 100 ch, son tarif est de 20900 €. Mais en ce moment, le constructeur consent à une remise de 5000 € sur ce modèle. Il n'y en a pas pour tout le monde à ce prix !
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La Fiat 500 hybride à 159 € par mois avec une prime à la casse
On ne présente plus la Fiat 500, puisque c'est LA Fiat, le modèle iconique de la marque transalpine, lancée en 1957, arrêtée et puis recommencée, telle le Phénix. Aujourd'hui, la Fiat 500, reine des villes, et favorite des dames, existe avec une motorisation essence ou électrique, il y a même une version sportive griffée Abarth, mais la version mise en avant en ce moment est la 500 essence. Une vraie Fiat, avec un moteur Fiat, puisqu'il s'agit du Firefly dans sa version 1.0 L de 65 ch. On le signale en effet, puisqu'étant englobé avec Stellantis, certaines Fiat ont désormais des moteurs de conception française. Avec un système d'hybridation légère, la Fiat 500 n'oubliera pas de couper son moteur aux feux rouges, et on la remarquera toujours grâce à ses couleurs vives, qui sont les seules disponibles. Fiat propose aujjourd'hui sa 500 Pop 65 ch avec un contrat de location longue durée (LLD) de 49 mois, kilométrage autorisé de 40000 km. Il faut donner une auto à mettre à la casse pour bénéficier de cette offre, qui requiert un premier loyer de 2800 €, suivi de 48 petites mensualités de 159 €.
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La Kia Stonic à 197 € par mois avec une reprise
Ce n'est pas un nouveau modèle, puisque dans cette génération, la Kia Stonic a été présentée en 2017. Mais le modèle a été entièrement remis au goût du jour il y a quelques mois. Nouvelle face avant en harmonie avec les derniers modèles du constructeur coréen, et surtout un nouveau tableau de bord à l'intérieur, une large dalle 100% digitale, avec de beaux écrans bien lumineux. On peut même avoir en option une clé numérique pour ouvrir l'auto avec son smartphone. Sous le capot par contre, rien que du très classique. Un 3 cylindres turbo-essence avec une boite mécanique à 6 rapports. Mais c'est une mécanique éprouvée, il faut comprendre fiable. Cette Kia est d'ailleurs garantie 7 ans. Le constructeur a confiance en ses produits ! Cette petite auto est aujourd'hui proposée dans une formule de location longue durée sur 49 mois, avec un kilométrage inclus de 40000 km. Le premier loyer n'est pas majoré, les mensualités sont parfaitement linéaires à 197 €, mais il faut venir avec une reprise, et à priori, peu importe son état.
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La Jeep Avenger Black Edition à 229 € par mois après un apport
Elle a été voiture européenne de l'année. sans doute principalement du fait de son design. Elle a un look génial cette Jeep Avenger. C'est une petite auto, une vraie compacte pour la ville, mais elle possède une calandre hyper expressive, la fameuse calandre Jeep à 7 barres, et son profil est musclé avec des élargisseurs d'ailes, et une ligne de droite parfaitement droite, parce que ce n'est pas une auto pour plaisanter. Versatile, la Jeep Avenger existe avec des motorisations essence et électrique, l'offre de ce moment est pour une version essence. Qui est hybride. Le moteur est un 3 cylindres turbo-essence de 110 ch, associé à une hybridation en 48 volts. Enfin, cette offre concerne la Jeep Avenger dans sa livrée spéciale Black Edition. Elle se distingue par ses jantes en alliage noires de 17 pouces, ses vitres arrière surteintées et ses badges noirs. Equipée d'un toit ouvrant électrique, elle vous permet de passer de l'ombre à la lumière en un clin d'oeil. La marque américaine propose son Avenger Black Edition 1.2 Turbo T3 110 ch BVR6 e-Hybrid avec un contrat de location longue durée de 49 mois, avec un kilométrage inclus de 40000 km. Le premier loyer est fortement majoré, à 5000 €, mais les 48 suivants sont très raisonnables à 229 €.
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Jusqu'à 11600€ d’avantage client sur le Mitsubishi Outlander 4x4 PHEV
La gamme Mitsubishi Outlander démarre normalement à partir de 51590€, mais une étonnante remise constructeur de 11600 € est en ce moment disponible, pour abaisser le prix de ce gros 4x4 hybride rechargeable (83 km d'autonomie sur la batterie) au tarif très raisonnable pour un pareil gabarit de 39990 €. Vous pourrez impressionner vos voisins sans vous ruiner à la pompe. Et c'est un 4x4. Il sera possible au volant de cet Outlander de rouler dans les sous bois dans le plus parfait silence. C'est un plaisir rare. Accessible chez Mitsubishi.
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Essayez l'Alfa Romeo Junior Elettrica Veloce sur circuit pour 125 €
Et si on s'amusait ? Acheter une voiture représente un investissement important, c'est par définition une chose sérieuse. Mais parce qu'une voiture est plus qu'un simple outil de locomotion, il y a la passion qui entre en jeu, il n'est pas choquant de vouloir sortir un peu des sentiers battus, et par exemple de vouloir essayer le produit, l'automobile, ailleurs que dans la zone péri-urbaine où on trouve la majorité des concessions. Surtout s'il s'agit d'une voiture puissante, et qu'elle est d'une marque reconnue pour la sportivité de ses modèles. Le constructeur italien Alfa Romeo propose alors d'essayer son modèle Junior Elettrica Veloce, une électrique de 280 ch, sur un circuit. C'est sur le circuit des Ecuyers, à Beuvardes, à 100 km de Paris en direction de Reims. La semaine après Pâques, vendredi 10 et samedi 11 avril. Il y aura là un briefing technique, suivi d'essais et d'un baptême (pour ceux qui ne connaissent pas) sur circuit, avec un atelier de pilotage. Les participants pourront aussi y rencontrer des managers d'Alfa Romeo, notamment à l'occasion du déjeuner. Les sessions durent une demie journée, elles coûtent 125 €. Il faut s'inscrire sur le site suivant.
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Lexus LBX : accédez au premium hybride à 299 € par mois
Pour ceux qui regardent les enquêtes de satisfaction clients, les analyses de fiabilité, il y a une marque qui se démarque nettement. Une marque japonaise : Lexus. Toyota jouit déjà d'une excellente réputation, et Lexus, c'est le meilleur de Toyota. C'était jadis des autos de segments supérieurs, mais avec la LBX, Lexus s'est rapproché du grand public. La LBX est une auto du segment B. Une concurrente de la Renault Clio, encore que pas tout à fait, puisque cette Lexus est un peu plus petite. Ceux qui ne se déplacent qu'en ville apprécieront. Aussi pour sa sobriété, parce qu'avec son groupe propulseur hybride auto-rechargeable, la Lexus LBX part gagnant dans les Economy-Run. Et quand le malus impacte de plus en plus d'autos, cette LBX est l'une des rares autos à pouvoir y échapper. Lexus propose en ce moment sa LBX dans une formule de location longue durée (LLD), contrat de 37 mois, avec entretien inclus, kilométrage autorisé de 30000 km. Les prix ? 4990 € le premier mois, 299 € les 36 mois suivants.
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Suzuki Vitara, un SUV à 199 € par mois
Dans cette période de complexité croissante, et d'électronique de plus en plus envahissante, la Suzuki Vitara a presque l'air d'un dinosaure, parce qu'elle est toute simple, trop simple diront certains, mais en fait c'est ce qui fait son charme. Les tableaux de bord entièrement digitaux, c'est pas mal, mais de bons vieux compteurs à aiguille, c'est bien aussi. Et cela peut même convaincre, pour un client traditionnaliste. D'autant plus que la Vitara est à la page par ailleurs, avec un inévitable écran central à commandes tactiles pour le système de navigation. Pour ce qui est de la motorisation, Suzuki a choisi une architecture d'hybridation légère. En 48 volts. Avec un 4 cylindres 1500 turbo-essence de 110 ch, la consommation moyenne officielle est de 5,3 à 5,9 l/100 km, selon que l'auto traction avant ou traction intégrale, avec une boite de vitesses manuelle ou automatique. Pour la Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid Avantage, le constructeur propose un contrat de location longue durée (LLD), durée de 37 mois. Premier loyer de 3990 €, les 36 suivants de 199 €. Kilométrage inclus de 30000 km.
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C4 Hybride 145ch, boîte automatique, COLLECTION, à 289 € par mois
La C4 ou le milieu de gamme tradtionnel. Avec tous ces SUVs qui font maintenant la majorité du marché, on aurait presqu'oublié les voitures plus classiques comme cette C4. Elle a juste une garde au sol un peu supérieure à la moyenne pour lui donner un faux air de SUV, mais l'habitacle est bien celui d'une voiture classique, avec une garde au toit standard. Avec cette motorisation hybride 145 ch, le 3 cylindres est habilement secondé par la machine électrique pour prodiguer de meilleures reprises, et on peut aussi souvent circuler avec le moteur essence coupé pour garantir des consommations toujours très basses. Cette Citroën C4 est proposée aujourd'hui dans sa finition COLLECTION dans une offre de location longue durée (LLD), contrat de 49 mois, kilométrage autorisé de 40000 km. Le premier loyer est moyennement important à 2500 €, les 48 loyers suivants sont de 289 €.
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La BMW série 1 à 290€ par mois en location sans apport
Une BM ! Une vraie BMW ! Pour beaucoup, c'est un rêve. Le constructeur bavarois bénéficie d'une aura envié par beaucoup d'autres constructeurs. Même sur ces petits modèles, une BMW reste une BMW. L'offre de ce moment est pour une série 1, la 116 M Sport Design. Il s'agit de location longue durée (LLD), un contrat de 39 mois. La mensualité ? 290 €, sans aucun apport initial. Le kilométrage autorisé est de 30000 km, on précisera que le montant du loyer inclut l'entretien et une extension de garantie.
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Mini Cooper électrique, mignonne en location à 320€ par mois sans apport
Une Mini ! L'icône du Royaume-Uni. La Mini actuelle est énorme par rapport à son illustre ancêtre, mais cela lui permet d'être considérablement plus sûre, et surtout polyvalente. Une citadine, la Mini ? Certainement pas. L'autoroute ne lui fait pas peur. L'auto est proposée aujourd'hui avec une formule de location longue durée (LLD), contrat de 4 ans, avec un kilométrage autorisé de 40000 km. Le tarif pour une Mini Cooper E Blackyard Edition est le suivant. Premier loyer de 320 € après déduction de la prime CEE, suivi de 47 loyers de 320 €. Ce loyer inclut une extension de garantie. Autonomie WLTP de cette voiture électrique en cycle mixte : 294/305 km.
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Nissan Leaf 52 kWh, l'électrique à 239 € par mois avec un apport
Passer à l'électrique ou pas, beaucoup d'automobilistes se posent encore la question. On sait tous que le pétrole est une ressource non renouvelable, et que l'électrique est alors l'avenir. Mais pour demain, ou après-demain ? Après plus de 15 ans de commercialisation, et à la troisième génération, la Nissan Leaf doit vous convaincre que l'électrique, c'est pour aujourd'hui. Avec une définition qui a changé, la Leaf est désormais plus crossover que berline, et c'est positif, c'est dans l'air du temps. Il existe 2 versions. L'une avec une autonomie de 445 km, l'autre de 622 km. L'offre de ce moment est pour la première, qui semble déjà satisfaisante pour beaucoup, avec 177 ch sous le capot. Pour être la plus efficiente possible, la Leaf est dotée d'une pompe à chaleur pour son chauffage, et un chargeur AC 11 kW est intégré. Nissan propose son auto avec un contrat de location longue durée de 37 mois, avec un apport initial de 4300 €, suivi de 36 loyers de 239 €. Attention cependant, cette offre n'est valable que pour les personnes éligibles au dispositif des Certificats d’Economies d’Energie, sous conditions de revenus. Le kilométrage autorisé est de 30000 km, le budget carburant sera minime en rechargeant au domicile.
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Volkswagen Polo : une petite auto solide à 109 € par mois
C'est pas n'importe quoi une Volkswagen. La marque allemande jouit d'une répuation enviable. Des autos sérieuses bien construites, qui tiennent la distance. On dit cela d'une Golf, d'une Passat, mais la Polo est faite du même bois. Elle est elle aussi pétrie des qualités de ses grandes soeurs. Au lancement de cette génération, de nombreux commentateurs dirent même que cette Polo est devenue une vraie petite Golf, et c'est vrai qu'avec l'augmentation de ses dimensions, la Polo actuelle est plus grande que la Golf des débuts. C'est le progrès, la Polo a désormais 5 places, et son coffre n'a rien de ridicule. La voici aujourd'hui dans une version 1.0 MPI 70 ch, boite de vitesses 5 rapports, avec un contrat de location longue durée (LLD) de 37 mois. Premier loyer fortement majoré à 4000 €, mais les 36 loyers suivants sont extrêmement modestes, à seulement 109 €.
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Dacia Sandero : une vraie voiture à 125 € par mois
La voiture fut jadis un produit de luxe. Mais au XXI° siècle, le champion de la voiture pour tous, l'auto accessible au plus grand nombre, c'est Dacia. La marque roumaine s'est faite connaître des européens de l'Ouest par la Logan, elle est aujourd'hui remplacée par la Sandero, plus pratique avec son hayon. A 13290 €, la Dacia Sandero essential SCe 65 n'a rien d'un foudre de guerre, et elle ne remportera aucun prix de beauté. Mais pour les gens qui ne cherchent qu'un moyen de locomotion sans histoire, elle fait parfaitement le job. C'est la voiture Sam'Suffit par excellence. Les gens qui n'aiment pas les bagnoles l'achètent, mais elle peut aussi plaire aux passionnés de l'auto qui apprécieront sa conception simple et intelligente. Championne du rapport prix/prestations lors d'un achat comptant, la Sandero est aussi disponible avec une formule de location longue durée (LLD). Dacia propose sa Sandero essential SCe 65 avec un contrat de 49 mois. Le premier loyer est substantiel, à 1900 €, les 48 suivants sont, on ne peut plus modeste, à 125 €. Et donnée importante, le kilométrage autorisé est de 50000 km. Soit 12500 km annuels, au lieu des 10000 km donnés le plus souvent. On roule beaucoup quand on a une Dacia Sandero.
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Jaecoo 5 hybride, un SUV à 299 € par mois sans aucun apport
On achète normalement une voiture neuve pour être tranquille. Parce que si on achète une occasion, il y a toujours un risque. On ne connaît pas le passé de l'auto, et il n'y a plus de garantie. Mais c'est un peu plus difficile ici, puisque s'il s'agit bien d'une voiture, elle est d'un modèle inconnu d'une marque elle aussi inconnue. La Jaecoo 5, Jaecoo étant une marque du groupe Chery Auto, lui aussi parfait inconnu en Europe, même s'il est très connu en Chine, où il est un acteur important du marché, depuis des années. Cette Jaecoo 5 est plutôt joliment dessinée, avec une calandre très expressive, osée même, mais qui devrait plaire, et l'auto possède une motorisation full hybride. Il y a un moteur essence de 143 ch, et une machine électrique de 150 kW. Ensemble, ils délivrent une puissance de 224 ch, avec un couple de 295 Nm. Cela permet à cette auto de 4,38 m de longueur, d'accélérer de 0 à 100 km/h en 7,9 secondes, tout en ayant une consommation moyenne très modérée de 5,3 l/100 km. La Jaecoo 5 est enfin convenablement équipée, avec des jantes de 18 pouces, des feux full LED, des radars de stationnement avant et arrière, et l'accès sans clé ni bouton de démarrage. Pour compenser l'absence de notoriété de la marque et la faiblesse du réseau, puisqu'il n'y a que 74 distributeurs dans l'hexagone, la JAECOO 5 SHS-H Select est offerte avec un contrat de location longue durée de 48 mois, kilométrage inclus de 40000 km, avec un loyer fixe de 299 €. Aucun apport initial n'est nécessaire.
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La Mazda 3 5 portes en location longue durée à 229€ par mois
Une belle auto que cette Mazda. La ligne est souple, mais musclée. Et en rouge, elle a l'air très sportive. Et c'est une japonaise très bien construite. Mazda est toujours en haut du tableau dans les études de fiabilité. Avec un gros moteur coupleux mais sobre grâce à la technologie Skyactiv, cette Mazda3 5 portes 2.5L e-SKYACTIV G M Hybrid 140ch finition Prime-Line, est proposée dans des conditions avantageuses. C'est une location longue durée (LLD) de 49 mois, avec un premier loyer majoré à 3500 €, mais les 48 mensualités suivantes ne sont que de 229 €. L’entretien (selon préconisation constructeur), l’assistance et une garantie étendue sont inclus.
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La nouvelle Renault Clio à 180 € par mois
Elle est la voiture préférée des français presque tous les ans, la Renault Clio est plus qu'une voiture, c'est une institution. Mais cela ne veut pas dire qu'elle est fixe, elle a tout au contraire considérablement évoluée dans cette sicième génération. Elle reste certes encore petite dans ses dimensions, mais pour tout le reste, la Clio a tout d'une grande voiture. Ce n'est pas la publicité qui le dit, mais la réalité. D'abord la mécanique. La Clio de base est la TCE 115, qui comme son nom l'indique, dispose d'une puissance de 115 ch. C'est déjà confortable, il permet à la Clio d'accélérer de 0 à 100 km/h en 10,1 secondes, avec une boite automatique. C'est là une première inattendue, la Clio de base s'est américanisée. La boite de vitesses est livrée en standard. L'instrumentation ensuite est 100% digitale, avec 2 grands écrans connectés, avec Google inside et un assistant vocal. Une version hybride de 160 ch est également disponible, mais c'est la motorisation TCE 115 qui est l'objet de la promotion de ce moment. Il s'agit d'une offre de location longue durée (LLD), un contrat de 37 mois. Le premier loyer est majoré à 2500 €, les 36 suivants sont de 180 €. Avec un kilométrage inclus de 30000 km. C'est très accessible.
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L'originale Hyundai Kona hybride à 229 € par mois
Vous aimez rouler différent ? Vous vouez une voiture qui ne ressemble pas aux autres ? La Hyundai Kona devrait vous plaire. Avec son grand feu avant qui fait toute la largeur de l'auto, c'est une auto qui se remarque de loin. C'est aussi une auto d'une grande sobriété grâce à la technologie full-hybride du constructeur coréen. La Hyundai Kona plaît aussi en jouant sur plusieurs tableaux, puisque c'est une auto qu'il est difficile de classer. Est-ce une compacte, est-ce un crossover, en étant au croisement de plusieurs segments, la Kona plaît à un grand nombre. Et c'est une Hyundai, marque qui a gagné une réputation enviable pour la fiabilité de ses produits, et qui offre une garantie longue durée sur toutes ses autos. C'est la seconde Hyundai qui se vend le mieux en France, et elle est en ce moment disponible avec une offre assez intéressante de location longue durée. Pour une Kona hybride 138 finition Intuitive, le constructeur demande un premier loyer de 4800 €, et ensuite, avec un contrat de 37 mois avec un kilométrage alloué de 30000 km, les mensualités suivantes ne sont que de 229 €.
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