On ne peut nier que ce fut un choc pour beaucoup. Pendant un quart de siècle, la Megane fut l'une des Renault les plus vendues, avec des moteurs essence ou diesel. Jusqu'à cette nouvelle Megane qui n'existe plus qu'en électrique. Officiellement, cette Megane électrique lire la suite
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Si Opel est incontestablement une marque allemande, la Mokka est un peu française, puisqu'elle est fabriquée à Poissy. Avec la DS3, elle sera la dernière voiture construite dans cette usine, qui sera ensuite reconvertie. L'Opel Mokka sera alors peut-être un jour lire la suite
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On a tous envie de sortir de l'ordinaire. C'est ce qui fait que les berlines classiques se vendent de moins en moins, les gens préfèrent les SUVs. Justement, cette Suzuki S-Cross en est un. Une carrosserie haute, une face avant solide, une transmission à 2 ou 4 roues lire la suite
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Il y en a plusieurs, des voitures qui ont un feu rouge qui fait toute la largeur de l'auto. Mais à l'avant, la Mercury Sable, il y a 30 ans, fut la première à posséder un feu avant pleine largeur. Mais elle ne fut jamais importée en Europe, et la marque a disparu. La lire la suite
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C'était le segment préféré des automobilistes français. Avant la vague des SUVs, ce qui se vendait le plus étaient les compactes. Des autos qui représentent un bon compromis entre leur prix et lurs prestations. Et donc dans des dimensions raisonnables, adaptées aux lire la suite
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Voici un tout nouveau modèle, puisqu'il a été lancé à la fin du printemps. La Skoda Epiq. Une compacte de 4,17 m de longueur, 5 places, la bonne auto pour le quotidien. Moderne puisqu'elle repose sur la dernière génération de la plateforme de Volkswagen, cette tchèque lire la suite
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C'est une réussite, et ce n'était pas évident. Quand Renault a décidé de faire une nouvelle R5, l'idée a presque fait l'unanimité. Une voiture d'il y a un demi-siècle, l'idée de la refaire avait du charme. Pour la Twingo, c'était plus difficile. Parce que le modèle lire la suite
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Il fallait oser. Si les voitures doivent avoir une personnalité, la Peugeot 2008 en a à revendre. Sa face avant avait vraiment de quoi surprendre quand on l'avait découverte. La première génération de la Peugeot 2008 était presque classique, de la même lignée que les lire la suite
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Elle a été la voiture européenne de l'année. Mais cela date un peu, puisque c'était en 2018. C'était la Volvo XC40, qui était proposée au choix en version essence ou électrique. La gamme a été remaniée depuis lors. La XC40 continue avec les motorisations thermiques, lire la suite
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Il y a peu de voitures qu'on puisse qualifier de référence, mais on peut dire cela de la Peugeot 208. Avec le choix d'une motorisation essence ou électrique, elle a de quoi convaincre le plus grand nombre. Mais son principal atout est d'être la petite Peugeot, un lire la suite
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C'est devenu une mode. Il y avait les berlines et les SUVs, et puis pour ceux qui ne satisfaisaient ni de l'un, ni de l'autre, les constructeurs ont inventé les SUVs coupé. Une appellation barabare, puisque ces autos conservent leurs 4 portes, mais avec la face lire la suite
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UX. Ou un nom qui évoque l'informatique pour cette compacte de Lexus. Une belle auto. Des lignes élégantes, mais très classiques. On dirait que le modèle vient tout juste d'être mis sur le marché. Cette voiture ne vieillit pas. C'est là, la vraie beauté, celle qui ne lire la suite
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Ce fut le premier vrai crossover du marché, et de ce fait, il eût un succès énorme à son lancement. C'était il y a presque 20 ans, mais Nissan n'a pas laissé passer les années sans ignorer son Qashqai. Régulièrement mis à jour, il est toujours parfaitement dans le lire la suite
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Ah qu'elle est mignonne ! Si le look est important pour une voiture, c'est un départ gagnant pour la Hyundai Inster. Courte avec une longeur de 3,83 m, la Hyundai Inster est pourtant très habitable, grâce à sa hauteur inhabituelle pour une aussi petite auto, de 1,57 m. lire la suite
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Elle a un look à part, l'Ypsilon. Une calandre absolument unique, formée de 3 traits, avec le nom Lancia en gros par dessus, cela surprend. La première fois qu'on la voit, on ne sait si elle est belle ou laide. C'est si différent de ce qu'on voit habituellement, qu'on lire la suite
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A Ingolstadt, la production de l'Audi Q2 a été arrêtée. On ne peut plus acheter que les voitures sur stock, et vu que ce modèle ne sera renouvelé directement, ce sont les derniers jours pour obtenir un crossover compact de la marque aux anneaux. Et ce n'est pas un lire la suite
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Cela avait commencé avec la 201. La suivante fut la 202, elle même remplacée par la 203. Il y eût une interruption de la série avant le lancement de la 204, et la 205 se fit attendre plus longtemps encore. Mais depuis, tout a roulé en continu. La 207, puis la 207 et lire la suite
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Ils sont nombreux les SUVs compacts. C'est un segment porteur, en expansion même. Ces autos ont les faveurs des automobilistes aujourd'hui. Ce MX-30 est parmi les compacts du segment avec une longueur de 4,40 m. Cette Mazda est une auto raisonnable, elle a d'ailleurs lire la suite
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Les C1 et C2 n'ayant pas été remplacées, la C3 est de facto la plus petite des Citroën. Mais dans cette version Aicross, ce n'est pas du tout une petite voiture. 4,40 m de long, 1,80 m de large et 1,66 m de haut. Il est tellement grand qu'il y a une version 7 places, lire la suite
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Les vacances ! On y pense tous, sauf ceux qui sont déjà partis. Et les vacances, pour la très large majorité des gens, cela commence par un long trajet en voiture. Que l'on aille à l'hotêl, au camping ou dans une location meublée, il y a toujours la délicate question lire la suite
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115 ch ! C'est le chiffre à retenir, car pour la Clio, une petite auto, il y a de quoi être impressionné. L'époque où la Renault Clio n'était qu'une citadine sans prétention est bien révolue. Avec 115 ch sous son capot, la Clio acceptera tous les trajets, continentaux lire la suite
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