Renault Espace, un apport d'accord, mais après un super beau SUV hybride 200 ch et luxueux à 390 € par mois
A l'origine, la Renault Espace était une voiture à part. Qui ne ressemblait à aucune autre, c'était le premier vrai monospace commercialisé en Europe. Mais avec le temps, les goûts et les besoins ont changé, l'Espace a évolué pour devenir un SUV. Est-ce la plus belle des Renault ? Cela dépend si le client préfère la performance, il ira alors vers la Rafale, mais s'il préfère le confort et l'habitabilité, alors pas de doute, c'est l'Espace qu'il faut choisir. 5 places ou 7 places ? Le client a le choix, et ce n'est même pas cher, puisque le supplément n'est que de 500 €. Une seule motorisation est disponible, et elle est hybride. Un full hybride particulièrement sophistiqué, avec un moteur essence fortement downsizé, puisque ce n'est qu'un 3 cylindres 1,2 litres. Associé à 2 moteurs électriques, la puissance est malgré tout convenable avec 200 ch, pour accélérer de 0 à 100 km/h en 8,8 secondes, alors que la consommation moyenne normalisée est absolument ridicule pour un véhicule de cette taille, à seulement 4,8 l/100 km. La Renault Espace finition Techno 5 places Full Hybrid E-Tech 200 ch demande un apport de 5000 €, et pour un contrat de 37 mois, avec un kilométrage inclus de 30000 km, les 36 mensualités suivantes ne seront que de 390 €.
automoins.fr ne vend pas de voitures, parce qu'acheter une voiture en ligne n'est pas raisonnable. Pour acquérir une voiture, l'automobiliste doit se rendre chez le concessionnaire de la marque, afin de voir et toucher le produit qu'il désire.
Les offres présentées sur ce site sont valables en France métropolitaine, chez les concessionnaires des marques qui les distribuent, à la condition qu'ils participent à l'opération commerciale décrite sur ce site, et nulle part ailleurs.
Les offres et propositions commerciales présentées sur ce site sont sans valeur contractuelle, et ne doivent être considérées que comme indicatives. Seuls les chiffres, descriptions et autres détails donnés par les concessionnaires automobile font foi.
Toutes les offres de cette page sont réservées aux particuliers, elles ne sont pas cumulables, et la plupart ne sont valables que dans la limite des stocks disponibles, chez les concessionnaires ou distributeurs participants aux opérations commerciales.
Tous les tarifs sont donnés hors assurances, services et prestations facultatives, frais de mise à la route ou d'immatriculation, ni option.
Les offres de crédit, de leasing et de location ne sont accessibles que sous réserve d'acceptation du dossier de financement par l'organisme créditeur. Le dit organisme peut exiger la souscription d'une assurance perte financière, auprès de lui ou auprès de l’assureur de son choix, sous réserve de pouvoir en justifier.
Une Prime Coup de Pouce Véhicules Électriques remplace le bonus écologique : les montants des primes varient selon les revenus de l'automobiliste. Cette prime Coup de Pouce Véhicules Électriques est d'un montant accru si la batterie et ses cellules sont fabriquées en zone économique européenne. Les montants de cette aide varient de 3620 € à 7650 €. Elle peut-être versé lors de l'acquisition ou de la location (contrat de 2 ans au moins) d'un véhicule électrique neuf de catégorie M1, de 9 places au plus, d'un PTAC inférieur ou égal à 3,5 tonnes, d'un prix inférieur ou égal à 47 000 €, d'une masse en ordre de marche inférieure à 2400 kg, et d'un score environnemental égal ou supérieur à 60 points.
Dans le cas des offres de Location Longue Durée (LLD) ou de Location avec Option d'Achat (LOA), le prospect prendra garde à la nécessité de restituer le véhicule à une date prévue, dans un état standard, sauf à s'acquitter de frais de remise en état standard, et sans avoir dépassé le kilométrage autorisé, sauf à s'acquitter d'une pénalité pour kilométres excédentaires.
