Peugeot 408 hybride, un crossover élégant et frugal à 380 € par mois après un apport raisonnable et une reprise
Une ligne à couper le souffle ? C'est plutôt d'une Ferrari qu'on est habitué à dire cela, mais le profil de la Peugeot 408, avec sa face avant hyper musclée, aggressive, pareille à nulle autre, c'est quelque chose. On ne connait pas d'autre berline offrant un style d'une telle audace. Surtout dans cette gamme de prix. Pour le reste, la Peugeot 408 est une voiture raisonnable. Son groupe propulseur est le 3 cylindres turbo-essence avec une hybridation en 48 volts. Une chaine de traction désormais produite en très grande série, et disponible sur de nombreux modèles de la galaxie Stellantis. Ici, il permet à la 408 d'atteindre les 205 km/h, et d'accélérer de 0 à 100 km/h en 9,4 secondes, tout en se contentant d'une consommation moyenne de 5,0 l/100 km. Ces chiffres devraient satisfaire une majorité d'automobilistes. Peugeot propose en ce moment sa 408 avec une offre de location longue durée de 4 ans et un mois, kilométrage inclus de 40000 km. Ce n'est pas pour tout le monde, il faut avoir une voiture à faire reprendre par le concessionnaire. Mais personne ne dit qu'elle soit en mesure de rouler. Le premier loyer est de 3000 €, un montant somme toute raisonnable, les 48 loyers suivants seront de 380 €.
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Une Prime Coup de Pouce Véhicules Électriques remplace le bonus écologique : les montants des primes varient selon les revenus de l'automobiliste. Cette prime Coup de Pouce Véhicules Électriques est d'un montant accru si la batterie et ses cellules sont fabriquées en zone économique européenne. Les montants de cette aide varient de 3620 € à 7650 €. Elle peut-être versé lors de l'acquisition ou de la location (contrat de 2 ans au moins) d'un véhicule électrique neuf de catégorie M1, de 9 places au plus, d'un PTAC inférieur ou égal à 3,5 tonnes, d'un prix inférieur ou égal à 47 000 €, d'une masse en ordre de marche inférieure à 2400 kg, et d'un score environnemental égal ou supérieur à 60 points.
Dans le cas des offres de Location Longue Durée (LLD) ou de Location avec Option d'Achat (LOA), le prospect prendra garde à la nécessité de restituer le véhicule à une date prévue, dans un état standard, sauf à s'acquitter de frais de remise en état standard, et sans avoir dépassé le kilométrage autorisé, sauf à s'acquitter d'une pénalité pour kilométres excédentaires.
