Opel Frontera hybride, 3190 € de remise sur ce petit SUV sobre et versatile
Polyvalence. C'est devenu le maître mot pour beaucoup d'automobilistes. Il faut une voiture couteau suisse. C'est la raison de l'engouement pour les SUVs. Il faut qu'une voiture puisse servir à tous les usages du quotidien, mais aussi qu'on puisse partir les vacances, et c'est là très important que l'auto ait un air d'aventurière. Le constructeur allemand l'a bien compris, cette Opel Frontera coche toutes les bonnes cases. Un peu surélevée, des formes cubiques pour donner un vaste habitacle apte à charger toutes sortes d'objets volumineux, et souvent avec une livrée bicolore pour faire chic. Bien sûr, pour vivre avec son temps, cette Opel est aussi très sobre, grâce à son système hybride. Cette Frontera utilise le 3 cylindres turbo-essence bien connu du groupe Stellantis, associé ici à un système d'hybridation en 48 volts. Léger, mais globalement suffisant pour une auto de ce segment. La marque au blitz consent en ce moment à une remise constructeur de 3190 € sur son SUV compact. La gamme démarre ainsi à partir de 23900 € au lieu de 26990 €.
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Une Prime Coup de Pouce Véhicules Électriques remplace le bonus écologique : les montants des primes varient selon les revenus de l'automobiliste. Cette prime Coup de Pouce Véhicules Électriques est d'un montant accru si la batterie et ses cellules sont fabriquées en zone économique européenne. Les montants de cette aide varient de 3620 € à 7650 €. Elle peut-être versé lors de l'acquisition ou de la location (contrat de 2 ans au moins) d'un véhicule électrique neuf de catégorie M1, de 9 places au plus, d'un PTAC inférieur ou égal à 3,5 tonnes, d'un prix inférieur ou égal à 47 000 €, d'une masse en ordre de marche inférieure à 2400 kg, et d'un score environnemental égal ou supérieur à 60 points.
Dans le cas des offres de Location Longue Durée (LLD) ou de Location avec Option d'Achat (LOA), le prospect prendra garde à la nécessité de restituer le véhicule à une date prévue, dans un état standard, sauf à s'acquitter de frais de remise en état standard, et sans avoir dépassé le kilométrage autorisé, sauf à s'acquitter d'une pénalité pour kilométres excédentaires.
