Lexus UX300h, un apport substantiel pour la belle hybride, mais des petits loyers après
UX. Ou un nom qui évoque l'informatique pour cette compacte de Lexus. Une belle auto. Des lignes élégantes, mais très classiques. On dirait que le modèle vient tout juste d'être mis sur le marché. Cette voiture ne vieillit pas. C'est là, la vraie beauté, celle qui ne démode pas. Et c'est aussi une hybride, le meilleur de la technologie japonaise, dont l'excellence n'est plus à faire. Parce qu'au niveau de la fiabilité, Lexus, c'est le top. La marque de luxe de Toyota est toujours au top dans les enquêtes de fiabilité et de satisfaction. L'UX existe en version hybride ou électrique, c'est la première, plus polyvalente, qui est l'objet de l'offre de ce moment. Son ensemble essence/électrique délivre une puissance de 199 ch, ou de quoi passer de 0 à 100 km/h en 8,1 secondes, avec une consommation moyenne de 5,3 l/100 km, et des émissions de CO2 de 113 g/km. Lexus propose son auto avec un contrat de location longue durée de 3 ans, kilométrage inclus de 30000 km. Il y a un apport à faire, et il est substantiel, puisque de 6290 €. Mais les loyers suivants sont très raisonnables à 399 € pour une auto avec une aussi belle finition.
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Une Prime Coup de Pouce Véhicules Électriques remplace le bonus écologique : les montants des primes varient selon les revenus de l'automobiliste. Cette prime Coup de Pouce Véhicules Électriques est d'un montant accru si la batterie et ses cellules sont fabriquées en zone économique européenne. Les montants de cette aide varient de 3620 € à 7650 €. Elle peut-être versé lors de l'acquisition ou de la location (contrat de 2 ans au moins) d'un véhicule électrique neuf de catégorie M1, de 9 places au plus, d'un PTAC inférieur ou égal à 3,5 tonnes, d'un prix inférieur ou égal à 47 000 €, d'une masse en ordre de marche inférieure à 2400 kg, et d'un score environnemental égal ou supérieur à 60 points.
Dans le cas des offres de Location Longue Durée (LLD) ou de Location avec Option d'Achat (LOA), le prospect prendra garde à la nécessité de restituer le véhicule à une date prévue, dans un état standard, sauf à s'acquitter de frais de remise en état standard, et sans avoir dépassé le kilométrage autorisé, sauf à s'acquitter d'une pénalité pour kilométres excédentaires.
