DS DS3 Pallas hybride à 255 € par mois après un apport, le luxe français relativement abordable
Une petite voiture française premium, est-ce que cela existe ? On n'y pense pas toujours à cette DS3, mais c'est pourtant une voiture originale, et presqu'unique sur le marché. Il y en a beaucoup des citadines, mais combien peuvent se prévaloir d'un positionnement premium, justifié par une présentation réellement luxueuse de son habitacle. Il y a la calandre aussi. Beaucoup d'autos n'en ont plus aujourd'hui, mais la DS3 a une vraie, large et belle calandre, bien brillante. Presque de la joaillerie ! La planche de bord séduira aussi par son recours à des losanges dans son habillage. Aucune autre auto n'en a de semblable. Pour la mécanique par contre, DS Automobiles n'a pas fait dans le sensationnel. Ce 3 cylindres turbo-essence hybridation en 48 volts se retrouve dans de nombreux autres modèles du groupe Stellantis. Mais il prodigue ici un excellent rapport puissance/consommation, on ne lui en demandera pas plus. DS propose sa DS3 Pallas hybride avec un contrat de location longue durée de 36 mois, kilométrage inclus de 30000 km. Un apport de 3000 € est demandé pour le premier mois, les 35 loyers suivants seront de 255 €.
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Une Prime Coup de Pouce Véhicules Électriques remplace le bonus écologique : les montants des primes varient selon les revenus de l'automobiliste. Cette prime Coup de Pouce Véhicules Électriques est d'un montant accru si la batterie et ses cellules sont fabriquées en zone économique européenne. Les montants de cette aide varient de 3620 € à 7650 €. Elle peut-être versé lors de l'acquisition ou de la location (contrat de 2 ans au moins) d'un véhicule électrique neuf de catégorie M1, de 9 places au plus, d'un PTAC inférieur ou égal à 3,5 tonnes, d'un prix inférieur ou égal à 47 000 €, d'une masse en ordre de marche inférieure à 2400 kg, et d'un score environnemental égal ou supérieur à 60 points.
Dans le cas des offres de Location Longue Durée (LLD) ou de Location avec Option d'Achat (LOA), le prospect prendra garde à la nécessité de restituer le véhicule à une date prévue, dans un état standard, sauf à s'acquitter de frais de remise en état standard, et sans avoir dépassé le kilométrage autorisé, sauf à s'acquitter d'une pénalité pour kilométres excédentaires.
