La Dacia Jogger Essential à 199 € par mois après un apport, 3 mois de loyers offerts sur les modèles en stock
Pour les automobilistes qui aiment les breaks très logeables, on ne fait beaucoup mieux que cette Dacia Jogger. Ou alors, il faut aller regarder du côté des utilitaires. Avec 5 ou 7 places, la Dacia Jogger est la championne du monde du repport prix/habitabilité. En repliant tous les sièges arrières, il y a un volume réellement exceptionnel de 2094 litres de disponible. Pour transport un réfrigérateur ou une armoire, la Jogger répond présent. Et à côté du travail, on verra aussi les loisirs, les vacances, parce qu'en installant un matelas pour 2 personnes, un couple peut tout à fait passer une nuit confortable dans cette Dacia. Autrement dit, comme disait un ancien slogan : à vous d'inventer la vie qui va avec. Dacia ayant des prix hyper serrés, il n'y a pas trop de marge de négociation, mais la marque roumaine fait des propositions intéressantes de location longue durée (LLD). Dacia propose ainsi son Jogger avec un contrat de 49 mois, et un kilométrage inclus de 50000 km. Premier loyer de 3000 €, les 48 loyers suivants de 199 €.
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Une Prime Coup de Pouce Véhicules Électriques remplace le bonus écologique : les montants des primes varient selon les revenus de l'automobiliste. Cette prime Coup de Pouce Véhicules Électriques est d'un montant accru si la batterie et ses cellules sont fabriquées en zone économique européenne. Les montants de cette aide varient de 3620 € à 7650 €. Elle peut-être versé lors de l'acquisition ou de la location (contrat de 2 ans au moins) d'un véhicule électrique neuf de catégorie M1, de 9 places au plus, d'un PTAC inférieur ou égal à 3,5 tonnes, d'un prix inférieur ou égal à 47 000 €, d'une masse en ordre de marche inférieure à 2400 kg, et d'un score environnemental égal ou supérieur à 60 points.
Dans le cas des offres de Location Longue Durée (LLD) ou de Location avec Option d'Achat (LOA), le prospect prendra garde à la nécessité de restituer le véhicule à une date prévue, dans un état standard, sauf à s'acquitter de frais de remise en état standard, et sans avoir dépassé le kilométrage autorisé, sauf à s'acquitter d'une pénalité pour kilométres excédentaires.