BYD Atto 3 EVO, un SUV full électrique compact à 399 € par mois
Voici un SUV électrique, il est beau, il est performant, il vient de Chine. Il y a quelques années, aucun automobiliste européen n'aurait jamais envisagé l'achat d'une voiture chinoise, ces autos n'étaient même pas importées ici, mais tout a changé avec l'électrification. BYD est le premier fabricant mondial de voitures électriques, et cette Atto 3 est son fer de lance en Europe. Sensiblement de la même taille qu'une Peugeot 3008, il a récemment bénéficié d'améliorations techniques pour devenir l'Atto 3 EVO. La puissance fait un net bond en avant, atteignant 313 ch, et la batterie a une capacité de 74,8 kWh, pour donner une autonomie WLTP de 510 km. Des chiffres qui devraient convenir à une majorité, surtout que la présentation est de bon niveau, avec au tableau de bord, un très grand écran central à haute définition, et des sièges chauffants, ventilés et à réglages électriques. Avec des jantes de 18 pouces, la BYD Atto 3 EVO en finition Design est affichée à 38990 €. On peut aussi la louer, et son constructeur de proposer un contrat de 49 mois, avec un kilométrage inclus de 40000 km. Le premier loyer est majoré à 2450 €, les 48 mensualités suivantes sont de 399 €.
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Une Prime Coup de Pouce Véhicules Électriques remplace le bonus écologique : les montants des primes varient selon les revenus de l'automobiliste. Cette prime Coup de Pouce Véhicules Électriques est d'un montant accru si la batterie et ses cellules sont fabriquées en zone économique européenne. Les montants de cette aide varient de 3620 € à 7650 €. Elle peut-être versé lors de l'acquisition ou de la location (contrat de 2 ans au moins) d'un véhicule électrique neuf de catégorie M1, de 9 places au plus, d'un PTAC inférieur ou égal à 3,5 tonnes, d'un prix inférieur ou égal à 47 000 €, d'une masse en ordre de marche inférieure à 2400 kg, et d'un score environnemental égal ou supérieur à 60 points.
Dans le cas des offres de Location Longue Durée (LLD) ou de Location avec Option d'Achat (LOA), le prospect prendra garde à la nécessité de restituer le véhicule à une date prévue, dans un état standard, sauf à s'acquitter de frais de remise en état standard, et sans avoir dépassé le kilométrage autorisé, sauf à s'acquitter d'une pénalité pour kilométres excédentaires.
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