Ford Kuga Titanium FHEV E85 à 309 € par mois
Voici une voiture exceptionnelle. La seule sur le marché français avec ces caractéristiques. Cette auto possède en effet la combinaison unique d'une motorisation hybride, avec une alimentation au superéthanol E85. C'est le meilleur de ces 2 mondes. La technologie hybride pour consommer moins, et l'E85 pour le bénéfice écologique et financier d'un carburant majoritairement français. La Ford Kuga Titanium 2.5 Duratec 180 ch Hybrid FlexiFuel (FHEV E85) Powershift est aussi une bonne familiale, avec 5 places et un bon coffre. Le modèle est bien équipé, avec un grand écran tactile de 13,2", avec Apple CarPlay et Android auto sans fil, un combiné d'instrumentation numérique personnalisable de 12,3'', et évidemment l'air conditionné automatique bi-zone. Ford, le constructeur américain, propose aujourd'hui son modèle avec une offre de location longue durée de 37 mois, sous condition de reprise d'un véhicule roulant. Le kilométrage inclus est de 30000 km, le premier loyer est majoré à 4990 €, qui sera suivi de 36 loyers de 309 €. Attention, il n'en reste plus beaucoup, offre limitée aux voitures en stock.
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La Seat Ibiza a 6 € par jour avec la remise
C'est une favorite des jeunes conducteurs. Depuis longtemps ! Pour celui qui recherche une voiture neuve abordable, la Seat Ibiza a toujours été un excellent choix. C'est la Volkswagen Polo espagnole, plus abordable, et évidemment aussi plus latine, même si ce n'est pas trop apparent dans la version de base. Et c'est celle-là que les gens achètent. Avec Cupra orienté vers le haut de gamme, Seat se trouve cantonné aux modèles accessibles, mais ce n'est peut-être pas plus mal. Il faut des autos focalisées sur le rapport qualité/prix ou prix/prestations. La Seat Ibiza justement en donne beaucoup. C'est une 5 places avec des lignes sobres. Sa mécanique est très classique, mais on peut en attendre une grande longévité. Ce qui est simple tombera moins en panne que ce qui est complexe, et ce sera aussi moins cher à réparer. La Seat Ibiza de base n'a pas d'injection directe, elle a une injection indirecte. Avec une boite mécanique à 5 rapports, Seat consent à une remise de 4700 € pour établir les conditions d'un contrat de location longue durée. Un contrat de 37 mois, avec un kilométrage autorisé de 30000 km. 6 € par jour ! Soit 180 € par mois. C'est pour une SEAT Ibiza COPA 1.0 MPI 80 ch BVM5 Start/Stop. Maintenant.
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Toyota Aygo hybride : 2000 € de remise constructeur
C'était une voiture toute simple. Le bas de gamme. La moins chère des Toyota, une auto hyper abordable. Mais dans ce monde où tout devient plus complexe, la Toyota Aygo a suivi le mouvement, et elle est devenue hybride. Ce qui est une première. L'hybride est une technologie très efficace pour réduire la consommation, tout le monde est d'accord sur ce point, mais l'hybride est aussi une technologie complexe et chère. Avec aussi tous les nouveaux équipements de sécurité qu'exigent les nouvelles normes, la petite Aygo n'est plus à la portée de tous. Le tarif de l'Aygo hybride est désormais de 22200 €. On a une petite auto esthétiquement et technologiquement moderne, mais la somme est substantielle. On se dépêchera alors de profiter de cette offre d'une remise de 2000 €, qui met l'Aygo hybride à 20200 €. A noter aussi que grâce à l'hybridation, l'auto évite tout malus, ce devient rare.
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L'électrique BYD Dolphin Surf à 199 € par mois
Une jolie petite chinoise. Voilà ce qu'est la BYD Dolphin Surf. Et c'est une électrique, faite par BYD, le leader mondial de la mobilité electrique (devant Tesla). L'auto est proposée aujourd'hui avec un contrat de Location longue durée (LLD) de 49 mois, le kilométrage autorisé est de 40000 km. C'est pour une BYD Dolphin Surf en finition Boost, sans option. Premier loyer majoré à 1500 € suivi par 48 loyers de 199 €. Une électrique pimpante pour la ville. Une petite chinoise à la conquête du monde. Elle est très populaire au Brésil.
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Dacia : un porte-vélo sur barres de toit offert à l'achat d'un coffre de toit
Avez-vous une Dacia ? Une Sandero, un Duster ? Parce que si vous avez une auto de la marque roumaine, et que vous avez besoin d'un coffre de toit, c'est chez le concessionnaire officiel et pas ailleurs, qu'il faudra en acheter un. Pour l'excellente raison qu'il vous offrira en prime un porte-vélo sur barres de toit. Ils sont gentils, ces concessionaires dacia.
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La Fiat 500 hybride à 159 € par mois avec une prime à la casse
On ne présente plus la Fiat 500, puisque c'est LA Fiat, le modèle iconique de la marque transalpine, lancée en 1957, arrêtée et puis recommencée, telle le Phénix. Aujourd'hui, la Fiat 500, reine des villes, et favorite des dames, existe avec une motorisation essence ou électrique, il y a même une version sportive griffée Abarth, mais la version mise en avant en ce moment est la 500 essence. Une vraie Fiat, avec un moteur Fiat, puisqu'il s'agit du Firefly dans sa version 1.0 L de 65 ch. On le signale en effet, puisqu'étant englobé avec Stellantis, certaines Fiat ont désormais des moteurs de conception française. Avec un système d'hybridation légère, la Fiat 500 n'oubliera pas de couper son moteur aux feux rouges, et on la remarquera toujours grâce à ses couleurs vives, qui sont les seules disponibles. Fiat propose aujjourd'hui sa 500 Pop 65 ch avec un contrat de location longue durée (LLD) de 49 mois, kilométrage autorisé de 40000 km. Il faut donner une auto à mettre à la casse pour bénéficier de cette offre, qui requiert un premier loyer de 2800 €, suivi de 48 petites mensualités de 159 €.
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La BMW série 1 à 290€ par mois en location sans apport
Une BM ! Une vraie BMW ! Pour beaucoup, c'est un rêve. Le constructeur bavarois bénéficie d'une aura envié par beaucoup d'autres constructeurs. Même sur ces petits modèles, une BMW reste une BMW. L'offre de ce moment est pour une série 1, la 116 M Sport Design. Il s'agit de location longue durée (LLD), un contrat de 39 mois. La mensualité ? 290 €, sans aucun apport initial. Le kilométrage autorisé est de 30000 km, on précisera que le montant du loyer inclut l'entretien et une extension de garantie.
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C4 Hybride 145ch, boîte automatique, COLLECTION, à 289 € par mois
La C4 ou le milieu de gamme tradtionnel. Avec tous ces SUVs qui font maintenant la majorité du marché, on aurait presqu'oublié les voitures plus classiques comme cette C4. Elle a juste une garde au sol un peu supérieure à la moyenne pour lui donner un faux air de SUV, mais l'habitacle est bien celui d'une voiture classique, avec une garde au toit standard. Avec cette motorisation hybride 145 ch, le 3 cylindres est habilement secondé par la machine électrique pour prodiguer de meilleures reprises, et on peut aussi souvent circuler avec le moteur essence coupé pour garantir des consommations toujours très basses. Cette Citroën C4 est proposée aujourd'hui dans sa finition COLLECTION dans une offre de location longue durée (LLD), contrat de 49 mois, kilométrage autorisé de 40000 km. Le premier loyer est moyennement important à 2500 €, les 48 loyers suivants sont de 289 €.
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Lexus LBX : accédez au premium hybride à 299 € par mois
Pour ceux qui regardent les enquêtes de satisfaction clients, les analyses de fiabilité, il y a une marque qui se démarque nettement. Une marque japonaise : Lexus. Toyota jouit déjà d'une excellente réputation, et Lexus, c'est le meilleur de Toyota. C'était jadis des autos de segments supérieurs, mais avec la LBX, Lexus s'est rapproché du grand public. La LBX est une auto du segment B. Une concurrente de la Renault Clio, encore que pas tout à fait, puisque cette Lexus est un peu plus petite. Ceux qui ne se déplacent qu'en ville apprécieront. Aussi pour sa sobriété, parce qu'avec son groupe propulseur hybride auto-rechargeable, la Lexus LBX part gagnant dans les Economy-Run. Et quand le malus impacte de plus en plus d'autos, cette LBX est l'une des rares autos à pouvoir y échapper. Lexus propose en ce moment sa LBX dans une formule de location longue durée (LLD), contrat de 37 mois, avec entretien inclus, kilométrage autorisé de 30000 km. Les prix ? 4990 € le premier mois, 299 € les 36 mois suivants.
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Jusqu'à 11600€ d’avantage client sur le Mitsubishi Outlander 4x4 PHEV
La gamme Mitsubishi Outlander démarre normalement à partir de 51590€, mais une étonnante remise constructeur de 11600 € est en ce moment disponible, pour abaisser le prix de ce gros 4x4 hybride rechargeable (83 km d'autonomie sur la batterie) au tarif très raisonnable pour un pareil gabarit de 39990 €. Vous pourrez impressionner vos voisins sans vous ruiner à la pompe. Et c'est un 4x4. Il sera possible au volant de cet Outlander de rouler dans les sous bois dans le plus parfait silence. C'est un plaisir rare. Accessible chez Mitsubishi.
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La Mazda 2 hybride à 159 € par mois après un apport
Une Mazda, ou une Toyota ? C'est la règle avant d'acheter une nouvelle auto, que de faire le tour ds constructeurs. D'étudier la concurrence. Sauf qu'ici, c'est assez particulier, puisqu'entre cette Mazda 2 et une Toyota Yaris, on s'abstiendra de comparer les caractéristiques techniques. Les 2 autos sont parfaitement identiques, construites ensemble dans la même usine. Il n'y a que les badges, sur la calandre et le volant, qui changent. C'est le rationalisme économique. L'ancienne Mazda 2 devait se vendre insuffisament pour être rentable, le constructeur japonais aura alors préféré conclure un accord avec un constructeur compatriote, pour vendre en son nom cette auto conçue et construite par ce tiers. Mais peu de gens devraient s'en plaindre, car la Toyota Yaris est une excellente auto, c'est même la voiture la plus fabriquée de France. L'important, ce sont alors les données financières. Mazda propose une offre de location longue durée, un contrat de 49 mois avec un kilométrage inclus de 40000 km. Le premier loyer est substantiel à 3950 €, mais les 48 suivants sont très raisonnables à 159 €. L'entretien, une assistance et une extension de garantie sont inclus.
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Volkswagen Polo : une petite auto solide à 109 € par mois
C'est pas n'importe quoi une Volkswagen. La marque allemande jouit d'une répuation enviable. Des autos sérieuses bien construites, qui tiennent la distance. On dit cela d'une Golf, d'une Passat, mais la Polo est faite du même bois. Elle est elle aussi pétrie des qualités de ses grandes soeurs. Au lancement de cette génération, de nombreux commentateurs dirent même que cette Polo est devenue une vraie petite Golf, et c'est vrai qu'avec l'augmentation de ses dimensions, la Polo actuelle est plus grande que la Golf des débuts. C'est le progrès, la Polo a désormais 5 places, et son coffre n'a rien de ridicule. La voici aujourd'hui dans une version 1.0 MPI 70 ch, boite de vitesses 5 rapports, avec un contrat de location longue durée (LLD) de 37 mois. Premier loyer fortement majoré à 4000 €, mais les 36 loyers suivants sont extrêmement modestes, à seulement 109 €.
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Familles nombreuses : le Peugeot Traveller à 580 € par mois sans apport
Si la France traverse une période de faible natalité, il reste encore heureusement des familles nombreuses, et elles ont alors un besoin légitime d'une voiture très, très habitable. Le Peugeot Traveller répond présent. Disponible dans plusieurs configurations, il peut accueillir jusqu'à 9 personnes (conducteur inclus). Il existe en version électrique ou diesel, c'est cette seconde motorisation qui est mise en avant aujourd'hui, plus apte aux voyages. Avec son moteur BlueHDi 180, l'engin dispose de 177 ch avec 400 Nm de couple. C'est une mécanique qui convient parfaitement aux utilitaires, mais le Traveller n'en est pas un. Ses portes arrières sont coulissantes parce que c'est plus pratique, mais les aménagements intérieurs sont bien ceux d'une voiture particulière, il y a même un Pack Famille pour les magnifier. Peugeot propose aujourd'hui le Traveller Taille M (la longueur standard) BlueHDi 180 avec un contrat de location longue durée (LLD). Durée de 49 mois, kilométrage inclus de 40000 km. Le loyer est fixe à 580 € par mois. Sans aucun apport initial.
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Toyota Corolla : reprise 4500 € de votre voiture de moins de 10 ans
On ne présente plus la Toyota Corolla, puisque c'est la voiture la plus vendue dans le monde. Et de très loin, puisque depuis 1966, Toyota, premier constructeur au monde, en a déjà vendu plus de 50 millions. Cela veut dire que si vous voulez une voiture que personne d'autre n'a, la Corolla ne vous conviendra pas. Mais si vous êtes à la recherche d'une auto très fiable, avec un bon rapport prix/prestations, la Corolla est faite pour vous. Dans cette génération, c'est même une auto bien dessinée, bien équipée, et surtout très sobre, grâce à sa motorisation hybride dont Toyota est le champion du monde. La Corolla existe en berline à hayon ou en break, cette dernière est très prisée des taxis qui apprécient son volume de chargement, ainsi que sa fiabilité. La Toyota Corolla hybride est affichée à 34200 €, mais Toyota fait des reprises, peu importe l'état de l'auto à reprendre, aun montant forfaitaire de 4000 € pour une auto de plus de 10 ans, et de 4500 € pour une auto de moins de 10 ans. Cela met l'auto à 29700 €, un bon tarif.
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La BMW X2 sDrive20i M Sport à 540€ par mois sans apport
Voilà une voiture qui n'est pas ordinaire. La BMW X2 a un style audacieux. Le profil est dynamique, avec une ceinture de caisse qui se lève vers l'arrière, et le ligne de toit façon fastback est encore inhabituelle pour un... SUV. Non, pardon, cette BMW X2 est plutôt un crossover. On notera d'ailleurs qu'il est plus long de 5 cm que la X1 dont il dérive. Cette version sDrive20i constitue la première motorisation essence de la gamme, mais avec 170 ch, elle offre déjà des performances convaincantes, avec une accélération de 0 à 100 km/h en 8,3 secondes. Son moteur est un 3 cylindres 1500 turbo, il est associé à un système d'hybridation légère, en 48 volts, qui lui permet d'afficher une consommation moyenne normalisée de 5,7 l/100 km. Tout à fait raisonnable pour une auto de 4,57 m offrant une vitesse de pointe de 213 km/h. Avec une boite automatique à 7 rapports, la seule transmission possible, cette BMW X2 sDrive20i M Sport est affichée à 49750 €. On peut aussi la louer, et le constructeur bavarois de proposer un contrat de location de 39 mois, avec l'entretien et une extension de garantie incluse. Le montant du loyer est parfaitement linéaire, aucun apport de départ, à 540 €. Cela fera 21060 € à l'issue du contrat, l'auto ne devant pas parcourir plus de 30000 km.
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Nissan Leaf 52 kWh, l'électrique à 239 € par mois avec un apport
Passer à l'électrique ou pas, beaucoup d'automobilistes se posent encore la question. On sait tous que le pétrole est une ressource non renouvelable, et que l'électrique est alors l'avenir. Mais pour demain, ou après-demain ? Après plus de 15 ans de commercialisation, et à la troisième génération, la Nissan Leaf doit vous convaincre que l'électrique, c'est pour aujourd'hui. Avec une définition qui a changé, la Leaf est désormais plus crossover que berline, et c'est positif, c'est dans l'air du temps. Il existe 2 versions. L'une avec une autonomie de 445 km, l'autre de 622 km. L'offre de ce moment est pour la première, qui semble déjà satisfaisante pour beaucoup, avec 177 ch sous le capot. Pour être la plus efficiente possible, la Leaf est dotée d'une pompe à chaleur pour son chauffage, et un chargeur AC 11 kW est intégré. Nissan propose son auto avec un contrat de location longue durée de 37 mois, avec un apport initial de 4300 €, suivi de 36 loyers de 239 €. Attention cependant, cette offre n'est valable que pour les personnes éligibles au dispositif des Certificats d’Economies d’Energie, sous conditions de revenus. Le kilométrage autorisé est de 30000 km, le budget carburant sera minime en rechargeant au domicile.
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Ford Puma, jolie et nerveuse pour 199 € par mois
Est-elle belle ? Oui, absolument. Elle doit quasiment faire l'unanimité cette Puma. Avec ses lignes musclées, son nom ne paraît pas usurpé. On n'ira jusqu'à dire que cette petite auto est un fauve, mais c'est assurément la plus aggressive des petites voitures. Elle est aussi très pratique avec un coffre très spacieux, d'une profondeur exceptionnelle ! Enfin, elle est agréable à conduire avec un comportement sportif, qui un moteur qui n'éhésite jamais à prendre des tours. Pour autant, avec sa petite cylindrée, une suralimentation sophistiquée et un système micro-hybride performant, la Ford Puma est presque toujours sobre. La version qui est l'objet de la promotion de ce jour est la Puma Titanium, avec le moteur 1.0 EcoBoost Hybrid 125 ch S&S (mHEV). Le constructeur à l'ovale bleu propose cette auto avec un contrat de location longue durée (LLD) de 48 mois, avec un premier loyer de 3790 €, suivi de 47 mensualités de 199 €. Kilométrage autorisé de 40000 km. Le rapport coût/plaisir est épatant.
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La nouvelle Renault Clio à 180 € par mois
Elle est la voiture préférée des français presque tous les ans, la Renault Clio est plus qu'une voiture, c'est une institution. Mais cela ne veut pas dire qu'elle est fixe, elle a tout au contraire considérablement évoluée dans cette sicième génération. Elle reste certes encore petite dans ses dimensions, mais pour tout le reste, la Clio a tout d'une grande voiture. Ce n'est pas la publicité qui le dit, mais la réalité. D'abord la mécanique. La Clio de base est la TCE 115, qui comme son nom l'indique, dispose d'une puissance de 115 ch. C'est déjà confortable, il permet à la Clio d'accélérer de 0 à 100 km/h en 10,1 secondes, avec une boite automatique. C'est là une première inattendue, la Clio de base s'est américanisée. La boite de vitesses est livrée en standard. L'instrumentation ensuite est 100% digitale, avec 2 grands écrans connectés, avec Google inside et un assistant vocal. Une version hybride de 160 ch est également disponible, mais c'est la motorisation TCE 115 qui est l'objet de la promotion de ce moment. Il s'agit d'une offre de location longue durée (LLD), un contrat de 37 mois. Le premier loyer est majoré à 2500 €, les 36 suivants sont de 180 €. Avec un kilométrage inclus de 30000 km. C'est très accessible.
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