La Ford Fiesta est une affaire qui marche. Cela fait plus de 30 ans que cela dure, mais la génération actuelle bat tous les records. En 2009 et en 2010, Ford en a écoulé plus de 400000 dans l’année ! Et les choses semblent bien parties pour que 2011 soit une nouvelle année record, d’autant plus que Ford accorde des conditions étonnantes pour ce mois de juillet. Avec une nouveauté importante, alors que les promotions portaient d’habitude sur les versions essence de la Fiesta, elles concernent aujourd’hui la motorisation diesel de base, soit le 1400 TDCI FAP de 70 chevaux.
Ce moteur dans la Fiesta Trend, qui comprend de série l’air conditionné, un système audio CD/MP3 avec commandes au volant, le verrouillage centralisé à distance, les rétroviseurs électriques et dégivrants, et ce que seul Ford sait faire : une trappe à carburant sans bouchon EasyFuel.
Cette voiture vaut normalement 16100 euros. Mais on peut l’acheter moins cher, en demandant le retrait de l’ESP, qui est normalement de série. C’est 150 € de moins. Il y a ensuite le bonus écologique, qui réduit le prix de la Fiesta de 400 €. L’aide à la reprise est après de 1000 €, et si la voiture à reprendre est agée de plus de 10 ans, et qu’elle est destinée à la casse, il s’y ajoute la prime EcoFord de 1500 € supplémentaires. Ford effectue enfin une remise sur sa Fiesta, et c’est ce qui permet d’aboutir au tarif canon de 9990 euros.
Offre non cumulable, réservée aux particuliers dans le réseau Ford participant, valable jusqu’au 31 juillet 2011.
C’est la réponse de Ford à Renault, avec un diesel. Ils vont cartonner.