La Hyundai I20 a connu un petit restyling au printemps. Les designers lui ont donné un style un peu plus avenant, mais il reste pourtant difficile de considérer cette Hyundai comme une concurrente des ténors de la catégorie, 208, Clio ou Fiesta. L’I20 est franchement plus utilitaire, mais elle a (suite…)
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La Hyundai I20 à 8890 € avec une remise constructeur et une prime à la casse
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La Fiat 500L à 199 € par mois sans aucun apport en location longue durée
La Fiat est une jolie petite voiture, mais si elle a un défaut, il est dans son habitabilité arrière fort limitée. Les 2 places arrières ne conviennent guère que pour des enfants, et avec seulement 2 portes, les faire monter et descendre n’est pas toujours facile. Mais Fiat en a toujours été conscient, et il y a 50 ans déjà, à la grande époque de la Fiat 500, il existait déjà une version à vocation plus (suite…) -
Chevrolet Malibu, une grande familiale Made in USA à 24990 euros
Voici une voiture comme on n’en voit plus guère en Europe. Une américaine traditionnelle, soit une vaste berline 4 portes avec une carrosserie 3 volumes. Avec une longueur de 4,85 m, la Malibu est certes plus courte que ses ainés, mais dans le paysage automobile européen actuel, elle est clairement dans le registre des grandes (suite…) -
La nouvelle Kia Optima Active 1.7 CRDI 136 ch à partir de 25090 € avec une reprise
On ne connait pas encore bien les coréens sur ce segment du marché. Les précedentes grosses Kia ont été des échecs, et la Hyundai Sonata, qui est plutôt populaire aux Etats-Unis, n’est plus importée en Europe. Voici alors cette nouvelle Optima, une auto incontestablement bien dessinée, et qu’on remarquera sur la route. Mais il n’y a qu’un (suite…) -
4000 € d’avantage client et une Xbox offerte à l’achat d’un monospace Mazda 5
Le Mazda 5 est théoriquement un monospace compact, puisqu’il est bâti sur la plateforme de la Mazda 3, mais à le voir, il a plutôt l’apparence d’un gros monospace, d’un grand véhicule familial. Et c’est bien vrai qu’il offre 7 places. Ce sont ces moteurs qui trahissent sa plateforme mesurée : il y a 2 essences, un 1800 et un 2 litres tandis que (suite…) -
La Toyota Prius Plus, un monospace hybride à 399 € en LLD
Voiture-phare parce qu’elle est la référence mondiale en terme de technologie hybride, la Toyota Prius est un immense succès au Japon et aux Etats-Unis. Cette réussite est beaucoup plus mesurée en Europe, surtout maintenant que Toyota a lancé une version hybride de sa Yaris, mais pour les gens qui veulent plus qu’une Prius, les japonais ont (suite…) -
Sans engagement, gagnez un bon d’achat de 50 € pour vos prochains pneumatiques
Acheter ses pneus sur le web semble encore un peu bizarre, puisqu’il faut nécessairement se rendre chez un professionnel ensuite pour le montage, mais l’avantage financier est pourtant souvent bien réel. Le client sélectionne les pneus de son choix dans la quiétude de son domicile, et le marchand online dispose ensuite de monteurs dans chaque département. Le client s’y (suite…) -
Une hybride de luxe, la Lexus CT200h Emotion à 299 € par mois
La Lexus CT200h est une voiture bien particulière. Parce que si elle a le physique pour concurrencer les allemandes chics comme l’Audi A3, elle a la caractéristique unique de n’être disponible qu’avec une motorisation hybride. Considérant que les autres hybrides Honda ou Toyota sont loin du prestige d’une Lexus, cette Lexus n’a (suite…) -
La BMW 120d xDrive 3 portes Lounge à 290 ou 472 € par mois, avec ou sans apport
Pour beaucoup de français, la BM est une auto qui fait rêver. Voici alors l’une des plus abordables, qui est pourtant une auto sympathique aux caractéristiques alléchantes. La carrosserie 3 portes attire l’attention, et sous le capot, les 184 ch du 2 litres diesel le placent en tête du segment pour ce qui est des performances, comme de la sobriété. On appréciera enfin la (suite…) -
Volkswagen Eos, un cabriolet à toit métallique pour 24190 € avec la prime Think Blue
S’il y a une chose qui caractérise la gamme Volkswagen, c’est le choix étonnant de différents modèles disponibles, parfois très proche les uns des autres. Volkswagen a ainsi lancé récemment une version cabriolet de la Golf, avec un toit souple, alors que l’Eos est toujours au catalogue, un cabriolet basée sur la Golf avec un toit métallique repliable. On dira alors que la Golf cabriolet est le modèle standard, alors que l’Eos est le modèle luxe.
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