Monospace compact, l’Altea dérive étroitement de la Leon, mais son habitabilité est bien supérieure, sans que le comportement routier en souffre. Même la consommation ne change guère. Avec 11 cm de plus en hauteur, l’Altea est un peu moins fine que la Leon, elle a besoin d’un peu plus (suite…)
Blog
-
Remise et prime à la casse ou crédit gratuit 0% pour le Seat Altea Style Copa
-
La familiale Hyundai i40 1.6 GDI 135 ch essence à partir de 19900 €
La Hyundai I40 représente l’offre du constructeur coréen sur le segment statutaire des familiales classiques. Elle concurrence la les Citroën C5, Peugeot 508 et autres Volkswagen Passat, soit un segment où les voitures coréennes n’ont pas une grande réputation. Il n’est pas sûr que (suite…)
-
4500 € d’avantage client sur la Peugeot 3008 HDI avec une prime à la casse
Voici l’une des voitures françaises les plus sympathiques, et qui a conséquemment le plus de succès, la Peugeot 3008. Break, SUV, monospace, la 3008 est un peu des 3, avec un dosage formidablement réussi entre chaque genre. La 3008 est agréable à regarder, et elle est tout aussi appréciable à l’intérieur, avec un tableau de bord dont le style est plus proche d’une supercar (suite…)
-
La Ford Focus avec le nouveau moteur turbo essence Ecoboost à 14990 €
On ne présente plus la Ford Focus. On avait été surpris à son lancement pourtant : pourquoi Ford ne conservait pas le nom d’Escort qui était tellement connu et apprécié ? Mais le nom de Focus devint rapidement aussi connu et apprécié que l’était Escort, et la Focus est bien plus moderne ! La Focus est aujourd’hui un (suite…)
-
La Renault Twingo Access 1.2 LEV 16v 75 eco2 à 7790 € sans condition ni discussion
La seconde génération de la Renault Twingo a été lancée en 2007. Restylée en 2011, cette petite auto a toujours populaire, et on peut attribuer une bonne partie de son succès à son prix. Au printemps 2007, la Twingo II avait été lancée avec un prix de base de 7990 euros. Bien que la Twingo ait été amélioré depuis lors, son moteur notamment (suite…)
-
La Fiat Freemont diesel, 7 places et une clim auto tri-zone pour 24400 € avec une reprise
Les températures diminuent, l’adhérence sur les routes aussi, et d’un coup, les SUVs retrouvent tout leur attrait. Ils garantissent un bon confort d’utilisation, et avec leur vaste carrosserie protégée par de solides parechocs, ils offrent un sentiment de sécurité qu’une petite voiture ne pourra jamais égaler. Le Freemont existe au choix en 2 ou 4 roues motrices. Pour l’hiver, on ne (suite…)
-
Une prime de reprise de 1000 € à l’achat d’un Dacia Duster diesel, à partir de 11990 €
Voilà une marque qui n’est pas connue pour la générosité de ses offres commerciales, puisqu’on la connait avant tout pour ses prix bas. Mais Dacia s’y met aussi, comme tous les autres constructeurs sur le marché. La meilleure nouvelle après cela, est que Dacia propose des facilités sur son modèle le plus attractif : le Duster. Pour une marque (suite…)
-
La Kia Cee’d à 229 € par mois en location longue durée sur 49 mois
Renouvelée récemment, la Cee’d est le modèle d’attaque de Kia. C’est une berline compacte, comparable à la Golf, et son grand atout est de posséder un design moderne. La Cee’d de base est la Motion 1,4 L essence de 100 ch. Ce moteur est aussi moderne que la carrosserie, et l’équipement de série comprend une climatisation à réglage manuel. On notera aussi la présence d’une (suite…)
-
La Mini One 1.6 75 ch à louer 235 € par mois sans apport en LLD
Une Mini, sinon rien. Choisir une nouvelle voiture est habituellement difficile, mais la Mini est et a toujours été une voiture à part. Peu de gens hésitent entre une Mini et une autre voiture. On achète une Mini un peu comme on entre en religion. Le design unique, la position du compteur de vitesse, une Mini n’est pareille à aucune autre, et on sait que les propriétaires de Mini sont fiers (suite…)
-
Le Mitsubishi Outlander tout entretenu pendant 5 ans pour un euro par mois
Les français connaissent les Citroën C-Crosser et Peugeot 4007, le Mitsubishi Outlander en est la version originale. Une japonaise tout-terrain moyenne, c’est à dire déjà assez compétente, mais sans l’aspect lourd et massif d’un Pajero. La légereté (relative) de l’Outlander se remarquera aussi à la pompe, et sur la route avec un (suite…)