En 2013 plus que jamais avant, le pouvoir d’achat est important, c’est alors une bonne nouvelle d’apprendre qu’il est toujours possible en France d’acquérir une voiture neuve pour moins de 6000 euros. C’est le cas de la Suzuki Alto. A ce prix là cependant, on ne pourra se plaindre de l’aspect rigide des plastiques de l’habitacle, ou de la simplicité de l’équipement. Sans air conditionné ni radio, la Suzuki Alto de base ne fait pas dans le frivole, mais (suite…)
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La Suzuki Alto à 5990 € avec le bonus écologique et la reprise d’une vieille voiture
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L’Audi Q3 à 349 € par mois après un premier loyer de 3599 €, entretien et garantie inclus
Pour la plupart des gens, l’Audi A3 est un très bon choix. Mais pour ceux qui veulent plus, pas plus grand, mais plus original, plus différent, quelque chose qui sort des sentiers battus, mais sans pour autant vouloir effectivement quitter les routes bien goudronnées, il y a le Q3. Un engin au look de baroudeur sophistiqué, c’est à dire finalement très raisonnable. Le Q3 fait 17 cm de hauteur de plus qu’une A3, et il fait environ 160 kg de plus sur la bascule.
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La Renault Megane dCi 90 eco2 Limited à 17490 € avec une reprise
Sur le segment qui fait le plus de ventes en Europe, Renault ne peut se permettre de laisser vieillir sa Megane, et ce modèle est actualisé presque tous les ans par la marque au losange. Toujours une favorite des familles raisonnables, la Megane est restée ce qu’elle a toujours été, une familiale compacte agréable à vivre au quotidien pour tous ses occupants.
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Le Citroën C3 Picasso VTi 95 Music Touch à 12990 €, grâce à une prime verte de 6160 €
Véhicule sympathique, la Citroën C3 Picasso a l’habileté de proposer un look différent, très original, mais sans aucune consession au quotidien. La C3 Picasso est une voiture pratique, et très utilisable au quotidien. Quatre personnes tiennent à l’aise à bord de cette voiture, et le coffre est d’un volume très satisfaisant. Ceci en usage normal, tandis qu’en repliant les sièges arrières, il y a plus d’un mètre cube et demi de disponible pour toutes sortes de chargement.
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Nissan Qashqai diesel, 5000 € d’avantage client avec une reprise
Véhicule familial moderne, le Qashqai a complètement changé les fortunes de Nissan en Europe. Alors que la petite Micra était depuis longtemps la Nissan la plus vendue sur le vieux continent, c’est le Qashqai qui a pris cette place. Ce fut une surprise au départ, mais il est pourtant facile de voir que le Qashqai est un modèle très réussi.
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Prix en baisse : la Skoda Fabia Monte Carlo à 169 euros par mois en LOA sans apport d’argent
Le segment des petites voitures est en pleine ébullition après les lancements réussis des nouvelles Clio et 208. Face à ces 2 monstres sacrés, la Skoda Fabia ne peut cacher son âge, et son constructeur le sait. La marque tchèque joue aujourd’hui la carte du rapport prix/équipements, sous une livrée attrayante parce que classique. Mais classique ne veut pas dire incognito, la Fabia Monte Carlo arbore des couleurs voyantes, ni pauvre, puisque l’équipement est riche.
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La Volkswagen Coccinelle 1.2 TSI 105 ch à 15190 € avec une reprise
C’est plus qu’une voiture, la Volkswagen Coccinelle est une institution. Une institution ancienne, puisqu’avec plus de trois quarts de siècle derrière elle. C’est tout simplement unique dans l’industrie automobile, car si tout a changé dans la voiture, son allure générale est restée la même. La Coccinelle reste reconnaissable entre toutes, et elle est immédiatement identifiable comme telle. Elle est aussi (suite…) -
La berline Kia Cee’d Motion 1,4 L essence 100 ch à 12990 €
Sur le segment le plus important d’Europe, l’offre de Kia est une voiture avec un drole de nom : Cee’d. Avec une apostrophe ! Mais si ce nom est bizarre, la voiture ne l’est pas, elle est même plutôt jolie. La calandre est fine, et derrière, l’auto prend tranquillement du volume pour former une berline très habitable pour 4 personnes. Voire même 5. La Kia Cee’d est disponible avec 4 niveaux de finition, dont le premier s’appelle Motion.
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7500 € d’avantage client sur la série limitée Peugeot 508 SW Style HDI
Le break est une institution chez Peugeot, et avec la 508, il atteint un nouveau sommet pour la marque au lion. Elégance, habitabilité, mais aussi sobriété et performances, le break 508 a beaucoup de cartes dans son jeu. Mais s’il ne fallait en distinguer qu’une, ce serait probablement l’équipement pour cette version Style. Air conditionné automatique bi-zone, allumage automatique des phares, aide au stationnement arrière, toit panoramique en verre… (suite…) -
Mitsubishi Pajero Sport Black, une série limitée avantageuse
Il est l’un des derniers, c’est un 4×4 qui n’a pas été conçu pour parader sur les Champs Elysées, mais pour le baroud, le désert, la neige et les cailloux. Le Mitsubishi Pajero est donc très différent des engins légers qu’on voit partout aujourd’hui. Son chassis est plus robuste, et tant son moteur que sa transmission sont plus généreusement dimensionnés. Sa différence se voit aussi à l’extérieur : le Pajero a un air trapu que les tous chemins ne peuvent égaler.
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