N’est pas haut de gamme qui veut ! L’A1 est la plus petite des Audi, ses caractéristiques sont très proches de celles d’une plébéienne Volkswagen Polo, sa mécanique est d’ailleurs identique, mais alors que la Volkswagen est une voiture populaire, l’A1 est une voiture premium. Ce sont sa présentation, sa finition et évidemment son badge qui en attestent, mais la différence avec la Polo, ou ses concurrentes, est bien réelle.
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Pour les petits rouleurs, l’Audi A1 à 229 € par mois en LLD sans apport
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Spacieux et confortable, le Renault Koleos Limited DCi 150 à 21990 €
Koleos, ou un nom atypique pour une voiture qui ne l’est pas moins. Fabriquée en Corée du Sud, la Renault Koleos vient de loin, et elle ne ressemble pas aux autres Renault. C’ést clairement une auto qui n’a pas été conçue comme une Renault initialement, mais cela ne veut pas dire pour autant que ce soit une mauvaise voiture. Bien au contraire. Le Koleos est spacieux, et il est sobre et puissant avec un moteur Renault moderne, le diesel DCI 150 ch.
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Nouvelle Mercedes classe C, à partir de 390 € par mois en LLD avec un apport
Il y a certes les classes A et B, CLA même, mais pour beaucoup, la première vraie Mercedes est la classe C. Parce que c’est la première avec les roues arrières motrices, et une carrosserie traditionnelle à 3 volumes. La classe C a été renouvelée il y a peu, et plusieurs commentateurs ont dit qu’elle était devenue une petite classe S, et c’est loin d’être faux. Ses lignes ne laissent aucun doute à ce sujet, la parenté est évidente.
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4000 € de remise sur le nouveau Suzuki SX4 S-Cross Suzuki S-Cross 1.6 DDiS Privilège
Le premier SX4 était un modèle partagé avec Fiat, mais celui-ci est un pur produit Suzuki, et il n’est vendu que par le constructeur japonais. Plus grand, plus élancé, il est clairement plus moderne que le premier, et aussi plus élégant. Plus ambitieux aussi, avec une longueur substantiellement accrue. Le SX4 S-Cross est désormais un vrai véhicule familial, avec un bon coffre, et un diesel moderne sous son capot.
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Une Volvo, une suédoise à 19900 €, la V40 T2 Kinetic BM6 Effektiv Line
Et pourquoi pas une Volvo ? La marque suédoise est très connue, partout dans le monde, mais elle vient rarement en tête de liste des intentions d’achat de l’automobiliste français. Les Volvo ont toujours été des voitures de connaisseurs, et pour ceux qui ne connaissent pas, est-ce l’image de froid de la Suède (?), il n’y a guère de désir de connaitre. Il faut pourtant. Les Volvo méritent d’être connues, elles ont un charme bien à elles.
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Une BMW série 5 diesel à 460 € par mois sans apport, entretien compris
La BMW série 5 ! Un rêve pour beaucoup, mais pourtant pas si inaccessible que cela. Car si BMW a construit sa réputation sur le velouté de ses 6 cylindres en ligne à essence, la série 5 se vend aujourd’hui majoritairement en diesel, et le plus souvent avec un 4 cylindres. C’est beaucoup moins prestigieux, mais c’est nettement plus abordable. Surtout qu’avec les progrès techniques, les 4 cylindres diesel se sont considérablement améliorés. Voici donc la BMW 518d Start Edition.
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Ford Kuga, 4010 € de remise sur le Trend 2.0 TDCi 115 ch BVM6 FAP 4×2
La stratégie de Ford et désormais de vendre les mêmes autos partout dans le monde, mais il peut y avoir de petites différences, comme le prouve ce modèle. Il s’appelle Kuga en Europe, mais il est connu sous le nom d’Escape de l’autre côté de l’Atlantique. On a affaire à un véhicule familial, de type SUV mais pas trop gros ni trop lourd, maniable et économique pour satisfaire aux besoins de la majorité sans effrayer personne.
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Le Nissan Note à 10990 € sans condition
Pour sa deuxième génération, le Nissan Note a bien progressé. Ses lignes sont plus consensuelles, et il est aussi plus spacieux. L’espace disponible aux places arrières est franchement impressionnant, digne d’une limousine, alors que le reste des caractéristiques de l’auto, comme ses prestations, sont celles d’une citadine. Sa motorisation témoigne de cette modestie, il s’agit d’un 3 cylindres 1,2 L de 80 ch.
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Le Peugeot 2008 à 209 € par mois sans apport avec une garantie de 5 ans
Compacte mais originale, la 2008 est une voiture gagnante pour la marque au lion. Quand un nombre croissant de personnes ne se contente plus de simples berlines, des voitures jugées trop banales, le succès appartient aux carrosseries plus aventureuses, comme celle de cette Peugeot 2008. Plus qu’un break, mais pas tout à fait SUV, et raisonnable de dimensions par ailleurs, la 2008 n’effraie personne en ville, et remporte tous les suffrages.
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La Skoda Rapid Spaceback à 195 € par mois pendant 4 ans
C’est un paradoxe que si Skoda est réputé pour faire des voitures sérieuses, le nom Spaceback est lui beaucoup plus évocateur d’aventure, voire d’amusement. Et c’est vrai que la Rapid Spaceback semble plus gaie que la Rapid berline standard, voire que la Skoda traditionelle. Et l’équipement a d’ailleurs fait un bond en avant significatif. L’offre de ce jour concerne la Rapid Spaceback Active 1.2 MPI 75 ch, sa dotation de série est la suivante.
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