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  • Une Volvo, la V40 à 270 € par mois entretien inclus, après un apport

    Volvo-V40Volvo est-elle une marque premium, au même titre que les prestigieuses marques allemandes ? Il manque certes à la marque suédoise un haut de gamme surpuissant comme en ont les spécialistes allemands, mais pour tout le reste, Volvo n’est pas loin. Sa V40 a du style, autant au dehors qu’au dedans, avec une finition qui ravit tous les amateurs de belles automobiles.
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  • Skoda Octavia Combi, un grand break pour 259 € par mois sans apport ni reprise

    Skoda-Octavia-CombiDepuis la reprise par le groupe Volkswagen, la marque tchèque n’en finit de gravir les échelons de l’aristocratie automobile, et cette Octavia en est la meilleure preuve. Familiale accomplie, la Skoda Octavia est particulièrement spacieuse dans sa version Combi (break), et c’est aussi une excellente routière, qui plus est, enjolivé par une excellente réputation de fiabilité.
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  • Reprise Argus + 2700 € et garantie 5 ans sur le Peugeot 2008

    Peugeot-2008Est-ce la plus sympathique des Peugeot ? Un bon look, les bonnes dimensions pour le marché européen, des motorisations modernes et efficientes, la 2008 est un très bon numéro pour Peugeot, comme les automobilistes. Egalement très agréable à l’intérieur, la 2008 coche toutes les bonnes cases, c’est une voiture à la mode. Tant et tant que Peugeot pourrait presque s’abstenir de toute facilité commerciale pour ce modèle. AutoMoins a tout de même trouvé l’offre suivante.
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  • Bien équipé, entretenu et garanti, le Seat Altea à 289 € par mois sans apport

    Seat-AlteaPas tout à fait un monospace, l’Altea est une Seat Leon simplement un peu plus spacieuse. Mais pour ceux qui veulent plus, Seat a bien fait les choses, puisqu’en sus de l’Altea classique, il existe aussi en version XL. L’offre de ce jour cependant est pour l’Altea en version standard, largement assez habitable pour la majorité des familles.
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  • 7000 € d’économie à l’achat d’un Toyota Verso SkyBlue

    Toyota-VersoLe monospace reste le meilleur choix pour les familles, et face à une concurrence française qui joue très fort sur la carte du design, le monospace de Toyota présente des lignes plus classiques, qui sont sûres de n’effrayer personne, et qui lui permettent presque de se fondre dans le paysage. Il y a des gens pour apprécier cela, c’est d’ailleurs l’une des recettes qui a assuré le succès du géant japonais pendant des années.
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  • La nouvelle Opel Corsa à 159 € par mois sans apport, entretien compris

    Opel-CorsaLe nom est archi-connu, la ligne générale de l’auto l’est aussi, mais c’est une nouvelle Opel Corsa qui a été lancé sur le marché il y a quelques semaines. Visuellement, on la distingue surtout de l’ancienne par ses phares au design plus sophistiqué, mais tout le reste est nouveau aussi. L’habitacle notamment a été bien modernisé. Une large gamme de mécaniques est disponible sous le capot, mais l’offre de ce jour est avec le bloc essence de base, un 1200 essence de 70 ch.
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  • Toujours aussi cool, la Volkswagen Coccinelle à 240 € par mois sans apport

    Volkswagen-CoccinelleIl y a des voitures qui ne sont pas comme les autres, certaines du fait de leurs caractéristiques techniques, et d’autres de manière plus voyante, par un look unique, ou de manière émotionelle par une histoire qui leur a prodigué un statut de voiture culte. La Coccinelle possède ces 2 derniers traits depuis plus d’un demi-siècle !
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  • Déjà 3800 € de remise sur la Nissan Pulsar

    Nissan-PulsarVoici une revenante ! Car même si c’est un tout nouveau modèle, la Nissan Pulsar signifie le retour de Nissan sur le segment des compactes. Après avoir tout misé sur les SUVs en effet, Nissan revient enfin aux voitures plus classiques, et c’est cette Pulsar. Sa première caractéristique est dans ses dimensions généreuses, presque dignes du segment supérieur. Le client en aura pour son argent !
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  • Avec un apport et une reprise, la Citroen C1 à 80 € par mois

    Citroen-C1La plus petite des Citroën, la C1, a été renouvelée l’année dernière. C’est désormais une auto plus moderne, mais surtout plus ambitieuse que naguère. La C1 reste certes une entrée de gamme, mais elle est désormais bien plus agréable au quotidien avec une présentation intérieure nettement améliorée sur tous les plans. On souligne aussi qu’un grand toit ouvrant en toile est disponible en option, et qu’il change complètement la définition de l’auto.
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  • La Renault Twingo à 129 € par mois sans apport avec Easy Pack

    Renault-TwingoLa petite Twingo a totalement changée dans sa troisième génération, mais elle est heureusement restée fidèle à son positionnement prix particulièrement attractif. La Twingo est toujours l’une des autos les plus abordables du marché, avec peut-être l’atout d’être plus pratique que naguère avec dorénavant 4 portes. Elle est aussi conforme à l’histoire de la marque au losange, si on connait la 4CV, mais qui en France ne la connait pas ?
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