L’achat d’une automobile est le plus souvent un acte très rationnel. On achète le véhicule dont on a besoin pour se déplacer en fonction de ses besoins, en pensant à son budget, en pensant à la consommation, aux radars sur la route, mais… Il arrive parfois qu’on ait envie de se faire plaisir, et on peut alors penser à une auto coup de coeur comme cette Audi TT.
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Audi TT TFSI 230 ch, un plaisir relativement abordable
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La Citroën C3 PureTech Vitamine à 9990 € avec une prime à la casse
Toujours aussi ronde, et toujours aussi sympathique, la C3 continue son chemin de petite polyvalente avec toujours autant de succès. Le dessin initial était génial, et même dans cette seconde génération, il attire toujours autant le sourire. La C3 a été régulièrement mise à jour, et elle est proposée aujourd’hui avec des moteurs 3 cylindres modernes et efficients : les PureTech. Le premier délivre une puissance de 68 ch, c’est celui de cette promotion.
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Reprise Argus + 5000 € sur la Peugeot 5008 garantie 5 ans
L’été est presque là, les vacances sont pour bientôt, et on réalise tout d’un coup que la voiture est petite ! Un monospace, c’est mieux. Voici alors le Peugeot 5008, un vaste véhicule familial, très logeable et très confortable, idéal pour les longs voyages. Le 5008 est pourtant un modèle conventionnel, il n’a pas de portes arrières coulissantes, elles sont à ouverture classique, et parce qu’il repose sur la plateforme du 3008, son comportement routier est celui d’une berline.
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Une Renault Clio à 149 € par mois tout compris sans apport
Ou la voiture la plus vendue de France, et depuis de nombreuses années. La Clio évolue, la Clio change de génération, mais à chaque fois l’alchimie fonctionne, et des centaines de milliers d’automobilistes sont séduits par la petite du losange. La Clio IV n’est livrable qu’avec 4 portes, et elle est plus grosse que jamais, ce qui sera un handicap en ville, mais appréciable sur la route.
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4000 € d’avantage client sur la Mazda 3 avec une reprise
Mazda est l’un derniers constructeurs automobile indépendants, et ses autos reflètent bien sa différence. Sur le segment des compactes, la Mazda 3 veut convaincre par son homogénéité et son dynamisme. Elle y arrive plutôt bien, du moins envers ceux qui prennent le temps de la regarder. Parce que belle et performante, la Mazda 3 sait montrer à tous combien elle est brillament conçue.
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Fiat 500X, un look moderne pour 199 € par mois sans apport
Voici la toute dernière Fiat. Bien dans l’air du temps, il s’agit d’un SUV soft, soit une auto qui si elle n’a rien d’un tout-terrain, possède pourtant un look de baroudeur. La 500X n’a par contre plus grand chose de la 500. La petite urbaine s’est mué en compacte, haute et polyvalente, pour satisfaire aux besoins des familles, et ses performances sont celles d’une routière, pour permettre les longs voyages.
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Hyundai ix20 à 169 € par mois sans apport ni condition
C’est un segment qui a la faveur des automobilistes européens. Celui des voitures petites à l’extérieur, mais grandes à l’intérieur. Il y a bien sûr un paradoxe, on voudrait dire que ce n’est pas possible, mais cet ix20 parvient assez bien à répondre au problème. Et en plus avec un design qui n’a rien de carré. Cette Hyundai a des lignes douces et fluides. C’est consensuel, peu typée certes, mais cela vieillira bien.
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La grande Opel Insignia diesel ecoFLEX à partir de 23290 €
Une grande berline ! Quoi de mieux pour se déplacer confortablement ? On l’apprécie évidemment en vacances, mais pas seulement. Au quotidien aussi, pour se sentir isolé du monde extérieur, dans un cocon douillet, sans la surélévation inutile des SUVs, et donc avec des qualités routières au top, une berline spacieuse est très agréable. L’Opel Insignia est justement l’une des meilleures du segment, elle avait été élue voiture de l’année à son lancement. C’était en 2009, mais l’auto a conservé ses qualités, sans compter que ses mécaniques ont été mises à jour.
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La Volkswagen up! à 130 € par mois sans apport en LOA
La plus petite des Volkswagen est pour beaucoup la plus mignonne, c’est aussi la plus maniable et la plus abordable, mais elle est avant tout une vraie Volkswagen. Bien conçue et bien construite. Chose ensuite qui devient rare sur le segment, la up! offre aussi le choix de 3 ou 5 portes, avec dans tous les cas un rapport encombrement au sol/habitabilité qui ne mérite que des éloges.
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Ford Focus Titanium, bien équipée à 259 €/mois sans apport
Sur le marché des compactes, la Focus s’est tout de suite établie comme une valeur sûre. Moderne de conception comme de look, la Focus a été récemment restylée pour être parfaitement au goût du jour, esthétiquement et mécaniquement. La gamme est très large, avec comme premier moteur, un vieux 1600 essence de 85 ch, jusqu’à un très puissant 2 litres turbo-essence de 250 ch dans la ST, en passant par 3 diesels, mais l’offre de ce jour est avec un 3 cylindres essence EcoBoost de 100 ch. (suite…)