Étiquette : Skoda

  • Spacieuse, la Skoda Kamiq à 239 euros par mois avec un apport

    Skoda KamiqVous cherchez un véhicule qui combine les avantages d’un SUV, comme la garde au sol élevée, avec l’agilité d’une voiture compacte? Alors le Skoda Kamiq est fait pour vous, c’est le crossover urbain qui vous fait sortir du lot, qui vous offre un confort optimal, une sécurité renforcée et une connectivité de pointe. (suite…)

  • Skoda Scala, 149 € par mois sans apport avec la prime à la conversion

    Skoda ScalaLa Scala, ou la Golf de Skoda. On l’a attendu, puisque la marque tchèque s’était longtemps cantonné dans les classiques berlines 3 volumes, ou les SUVs. Elle n’est venue sur le marché des compactes à hayon que très récemment (du moins depuis la reprise par le groupe VW), et cette Scala y est arrivé avec les arguments traditionnels à la marque, le premier étant selon nous un excellent rapport prix/habitabilité. (suite…)

  • Skoda Kamiq à prix amical : 159 euros par mois

    Skoda KamiqKamiq ! Nous ne sommes pas encore habitué à ce nom, le modèle est très récent. Il a moins d’un an, puisque révélé en mars 2019, mais la Kamiq est sur le segment qui a la plus forte croissance en ce moment, celui des petits crossovers. Encore qu’avec une longueur de 4,24 m, la Skoda Kamiq élargit des limites du segment. Mais c’est précisément dans la philosophie de Skoda d’en donner beaucoup, et de faire des autos plus grandes que la moyenne de leur segment. (suite…)

  • Skoda Karok 1.0 TSI 116 ch Ambition, un SUV à 199 euros par mois

    Skoda KarokUn SUV ou rien ! Les familles ne veulent plus que cela aujourd’hui, et Skoda l’a bien compris. En dessous du gros Kodiak, la Skoda Karok est le SUV de taille moyenne de la marque tchèque, donc celui qui est appelé à plaire au plus grand nombre. Il annonce la couleur dès le premier regard, avec des lignes qu’on pourrait presque qualifier de brutales, et une face avant qui inspire le respect. (suite…)

  • Skoda Rapid TDI, sérieuse à 239 € par mois après un petit apport

    Skoda-RapidAcheter une nouvelle voiture est choisir un type de véhicule, mais aussi choisir un style, et avec sa Rapid, Skoda ne laisse aucun doute sur ce qu’il propose. Une auto ultra classique de ligne, même si elle a un hayon. Cela ne peut plaire à tout le monde, mais cela plait à beaucoup d’automobilistes. Skoda a déjà vendu plus d’un demi-million d’exemplaires de cette génération de la Rapid. (suite…)

  • La Skoda Superb TDI à 319 € par mois sous conditions

    Skoda-SuperbSuperb, ou un nom plutôt présomptueux pour une voiture, mais la Superb n’a jamais été sans standing, et c’est particulièrement vrai dans cette nouvelle génération. Longue, statutaire, la Superb a tous les traits d’une berline de luxe. Et on peut même écrire qu’elle en est une. Cette Skoda est résolument haut de gamme. En berline ou en break, elle est d’ailleurs livrable avec des motorisations jusqu’à 280 ch. (suite…)

  • La Skoda Citigo Tour de France à 9160 € sans condition

    Skoda-CitigoLa petite Skoda s’appelle Citigo, un nom à la consonance bien peu tchèque, mais on retrouve pourtant dans cette Citigo les caractéristiques d’une Skoda. Même si ce sont d’abord celles de la Volkswagen up!. Le groupe VW a l’habitude de partager ses technologies entre ses différentes marques, mais cela va plus loin avec cette Citigo, qui est visuellement très proche de sa cousine de marque VW. On peut donc dire de la Citigo qu’elle est une VW plus abordable !
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  • 5000 € de remise sur les Skoda Yeti en stock, sans reprise

    Skoda-YetiC’est une voiture extremement polyvalente. Et son nom est amusant: Yeti. Audacieux aussi, mais cette Skoda porte bien son nom, et si le Yeti est théoriquement un monstre, cette Skoda est parfaitement civilisée. On peut rouler avec en ville. Mais la tchèque se révèle tout aussi à son aise en dehors des sentiers battus. Et si elle n’est pas un vrai tout-terrain, elle est une vraie tout chemin. Au client de choisir en fonction de ses besoins s’il a besoin d’une transmission intégrale, ou d’une simple traction avant. Les deux sont possibles.
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  • Skoda Fabia Combi, du volume à 139 € par mois sans apport

    Skoda-Fabia-CombiLe break est une institution chez Skoda. La marque tchèque réalise une très grosse proportion de ses ventes avec les breaks. Les gros breaks bien sûr, Octavia et Superb, mais les petits aussi. Surtout qu’il y a un truc : bien qu’officiellement un petit break, puisque la Fabia appartient à la classe des citadines, la Fabia Combi se révèle étonnament logeable, quasiment au niveau des véhicules de la classe supérieure.
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  • Skoda Octavia Combi, un grand break pour 259 € par mois sans apport ni reprise

    Skoda-Octavia-CombiDepuis la reprise par le groupe Volkswagen, la marque tchèque n’en finit de gravir les échelons de l’aristocratie automobile, et cette Octavia en est la meilleure preuve. Familiale accomplie, la Skoda Octavia est particulièrement spacieuse dans sa version Combi (break), et c’est aussi une excellente routière, qui plus est, enjolivé par une excellente réputation de fiabilité.
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