Renault a inventé l’Espace, mais c’est avec le Scenic qu’il a conquis les foules. Pour le marché européen en effet, le Scenic, plus compact et plus léger, donc moins gourmand, a plus d’arguments en sa faveur. Ses 5 places correspondent aussi mieux aux besoins de la famille moyenne. Le coffre propose un volume de 470 l sous la tablette, et sous le capot, le premier moteur est un moderne 1200 turbo-essence de 115 ch.
(suite…)
Étiquette : Renault
-
Reprise Argus + 5500 € à l’achat d’un Renault Scenic
-
La Renault Laguna à 259 € par mois avec Easy Pack
On dit que cette troisième génération de la Laguna serait la dernière, et ce serait dommage puisque c’est aussi la meilleure. La deuxième avait hélas été développée bien trop vite, et la réputation de la Laguna en a terriblement souffert, mais cette troisième édition réunit presque tous les suffrages. Bonne routière habitable, la Laguna est de surcroit particulièrement sobre dans la version de cette promotion, laquelle est dotée du moteur 1500 DCI 110 eco2.
(suite…) -
La Renault Twingo à 129 € par mois sans apport avec Easy Pack
La petite Twingo a totalement changée dans sa troisième génération, mais elle est heureusement restée fidèle à son positionnement prix particulièrement attractif. La Twingo est toujours l’une des autos les plus abordables du marché, avec peut-être l’atout d’être plus pratique que naguère avec dorénavant 4 portes. Elle est aussi conforme à l’histoire de la marque au losange, si on connait la 4CV, mais qui en France ne la connait pas ?
(suite…) -
Reprise Argus + 3300 € à l’achat d’un Renault Kangoo
Est-il possible d’avoir 2 voitures en une ? A priori, non, mais le Renault Kangoo parvient pourtant à contredire cette logique, en étant à la fois une berline familiale très convenable et un utilitaire très spacieux. Les amateurs de polyvalence seront plus que satisfaits, comme aussi… Les enfants. Parce qu’à l’arrière, il y a peu de voitures qui proposent autant de volume qu’un Kangoo.
(suite…) -
Le break Renault Clio Estate à 10490 € avec une petite reprise
Originale et jolie, la version break de la Clio a plus de personnalité que la berline dont elle est issue, elle est aussi comme on s’y attend plus logeable. Un break est toujours plus pratique au quotidien, et pour le prouver, le coffre de la Clio Estate dispose d’un volume de 443 litres. On notera aussi que les rails de toit pour mettre une galerie font partie de la dotation de série. La Clio est disponible avec un vaste choix de motorisations essence et diesel, l’offre de ce jour est avec le moteur 1200 essence de 75 ch.
(suite…) -
Pas plus de 400 km/mois ? La Renault Zoé est à 169 € après un apport et le bonus
La voiture électrique est toujours loin de convaincre la majorité des automobilistes, mais voici celle qui essaie de changer cela, la Renault Zoé. Ses dimensions et prestations urbaines sont celles d’une Renault Clio, mais sans consommer une seule goutte d’essence. D’un point de vue esthétique, on peut même préférer la Zoé, pour sa plus grande finesse par rapport à une Clio dont l’arrière est large. La Zoé a aussi un avantage inattendu : son coffre est 10 % plus grand grand que celui d’une Clio.
(suite…) -
Le Renault Espace Limited DCI 130 à 24990 € avec une reprise
Le Renault Espace a 30 ans, et c’est formidable, mais la génération actuelle en a 12, et cela l’est beaucoup moins. Heureusement pour lui, l’Espace a toujours été en avance sur son temps. Si on ne peut nier que le modèle soit ancien, il est plus difficile de dire qu’il est démodé. Il a même de beaux restes, et à l’aube d’une nouvelle génération dont on dit déjà qu’elle sera très différente, on regardera cet Espace IV comme un précurseur éclairé qui éclaire encore.
(suite…) -
Spacieux et confortable, le Renault Koleos Limited DCi 150 à 21990 €
Koleos, ou un nom atypique pour une voiture qui ne l’est pas moins. Fabriquée en Corée du Sud, la Renault Koleos vient de loin, et elle ne ressemble pas aux autres Renault. C’ést clairement une auto qui n’a pas été conçue comme une Renault initialement, mais cela ne veut pas dire pour autant que ce soit une mauvaise voiture. Bien au contraire. Le Koleos est spacieux, et il est sobre et puissant avec un moteur Renault moderne, le diesel DCI 150 ch.
(suite…) -
La Renault Clio Limited à 11990 €, un avantage client de 3780 €
Troisième meilleure vente en Europe, la Clio est surtout la voiture la plus vendue en France. Et ce n’est pas nouveau ! S’il est une voiture qui est au goût de la majorité des français, c’est bien la Clio. Dans cette génération, c’est pourtant une auto bien différente des Clio de naguère. D’abord, c’est désormais une grosse voiture, puisqu’elle fait plus de 4 m de longueur. Et c’est exclusivement une 4 portes. Cela aurait pu déplaire, mais non, le succès de la Clio n’a jamais été aussi éclatant.
(suite…) -
Reprise Argus + 5000 € sur toute la gamme Renault Megane Limited
C’est le segment le plus important d’Europe, celui des compactes. Des autos suffisament spacieuses pour convenir à un usage familial, mais aux prestations modérées pour être abordables au plus grand nombre. C’est le segment du bon rapport qualité/prix. L’offre de Renault s’appelle Megane, et elle est depuis son lancement une des autos les plus vendues en Europe, probablement parce qu’elle a su jouer à son avantage de la carte du style.
(suite…)
