La Hyundai i10 était une voiture premier prix dans sa première génération, mais elle a pris du galon dans cette seconde génération qui a été introduite à l’été 2013. Bien plus pimpante, l’i10 n’est certes plus aussi abordable que naguère, mais comment ne pas apprécier les prestations en hausse ? Avec des dimensions légèrement accrues et une finition plus avenante, la plus petite des Hyundai est devenue une auto agréable au quotidien.
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Étiquette : I10
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La Hyundai i10 à 99 € par mois après un premier loyer majoré
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La Hyundai i10 à 7490 € avec une remise et une prime à la casse
La plus petite des Hyundai a été dévoilée dans une nouvelle génération, c’était le mois dernier au salon de Francfort. C’est donc le moment d’obtenir de bonnes conditions sur le modèle actuel. Il faut croire en effet qu’il est encore dans le coup, puisque le nouveau repose toujours sur la même plateforme. Le moteur de base est un 1100 de 69 ch, une puissance plus adaptée à la ville qu’à l’autoroute, mais beaucoup de gens s’en satisferont. (suite…) -
La Hyundai I10 à louer pour 99 euros par mois pour la rentrée
Son identité est sud-coréenne, mais la Hyundai I10 est fabriquée en Inde. Elle est donc 100% asiatique, et c’est l’une des voitures les moins chères du marché. En plusieurs points, cela se voit. Nombreux plastiques de l’intérieur n’ont pas un aspect très chic, et au volant l’agrément est limité. L’équipement aussi est réduit, mais on note pourtant que dans la version Pack Inventive (suite…) -
La Hyundai i10 série spéciale Intuitive & Style à 8990 euros seulement
Plus petite de toutes les Hyundai, l’i10 est l’exemple type de la voiture premier prix, avec un équipement ultra-réduit, et un agrément d’utilisation franchement limité. Le constructeur sud-coréen a l’ambition de changer cela avec cette série spéciale Intuitive & Style. Ce modèle reprend tous les équipements disponibles en option sur les i10 inférieures, et il offre la peinture (suite…) -
La Hyundai I10 1,2 l commence toujours à 6990 euros
Le modèle d’accès à la gamme Hyundai continue à remporter un joli succès partout en Europe. L’I10 fut pendant un mois le modèle de voiture le plus vendu du marché au Royaume-Uni. En France, le succès de la Hyundai I10 est bien plus modeste, mais pourtant réel puisque l’I10 est l’une des voitures les moins chères du marché. Elle l’est depuis son lancement, à grands coups (suite…) -
La Hyundai i10 1.2 PACK à 6990 euros : 32,20 % de réduction sur le tarif normal
Fabriquée en Inde, l’i10 est le plus petit modèle du constructeur Hyundai. Sa ligne haute ne lui vaudra pas le podium dans les concours de beauté, mais elle permet à cette petite auto (longueur : 3,56 m) d’offrir une habitabilité plus que correcte pour 4 personnes. Avec un appétit très mesuré de 5,0 l/100 km en moyenne officielle, l’i10 a droit a un bonus écologique de 100 euros, qui représentera la première entaille faite au prix standard de 10310 euros. Mais le constructeur coréen fait bien plus, (suite…)
