Il est toujours aussi original ! C’est sans doute le plus difficile quand on sort un modèle au design novateur de le renouveler, mais Citroën y est admirablement parvenu avec son C4 Picasso. C’est l’une des très rares voitures du marché dont on puisse réellement dire qu’elle ne ressemble à aucune autre. Elle est française, et c’est un monospace. C’est sans doute le plus important, parce qu’il implique que l’originalité de la carrosserie n’est pas au détriment des aspects pratiques. (suite…)
Étiquette : Citroen
-
Reprise Argus + 5500 € à l’achat d’un Citroën C4 Picasso Intensive
-
Reprise Argus +3000 € à l’achat d’un Citroën C4 Cactus
Certains modèles n’en témoignaient plus, mais Citroën a bâti sa réputation sur l’innovation, et l’avant-gardisme de ses modèles. Avec la C4 Cactus, il y revient, avec une auto différente, qui se démarque dans la circulation. Avec les AirBumps bien sûr, mais la ligne de toit est tout aussi originale, et la face avant n’est pas mal non plus avec ses feux hauts et fins. On saluera aussi les barres de toit, qui en plus d’être pratiques comme on l’attend, sont très esthétiques. (suite…) -
La Citroen C-Zéro à 10990 € avec la reprise d’un vieux diesel
L’achat d’une voiture électrique demande réflexion. Il faut avoir un endroit où la recharger la nuit, et l’autonomie est bien moindre que celle d’une voiture essence. Personne n’achète une voiture électrique sur un coup de coeur, il faut avoir longuement réfléchi, sauf si… On trouverait une voiture électrique à un super prix, et il semblerait bien que ce soit le cas de l’offre de ce jour avec cette petite Citroën, aux origines nippones. (suite…) -
2560 € de prime verte pour une Citroën C1 avec une reprise
La plus petite des Citroen est moderne d’aspect comme de conception, puisque cette seconde génération date avait été dévoilée l’année dernière. Toujours disponible en 3 ou 5 portes, ce qui devient rare sur le marché, la C1 offre aussi un choix de 2 moteurs 3 cylindres. 1,0 ou 1,2 Litres, l’offre de ce jour étant avec le premier. Il dispose de 68 ch, et c’est surtout lui le plus sobre. (suite…) -
La Citroën C4 Cactus à 169 € par mois sans apport
Y a t-il encore des voitures vraiment originales sur le marché ? A l’heure où tant de voitures se ressemblent, on se réjouit de trouver le C4 Cactus, une auto qui sort de l’anonymat, et qui a réellement un look différent. C’est une Citroën ! La marque aux chevrons était naguère connue comme la plus innovante de toutes, ce C4 Cactus démontre qu’elle entend sérieusement renouer avec son audacieux et glorieux passé.
(suite…) -
La Citroën C3 PureTech Vitamine à 9990 € avec une prime à la casse
Toujours aussi ronde, et toujours aussi sympathique, la C3 continue son chemin de petite polyvalente avec toujours autant de succès. Le dessin initial était génial, et même dans cette seconde génération, il attire toujours autant le sourire. La C3 a été régulièrement mise à jour, et elle est proposée aujourd’hui avec des moteurs 3 cylindres modernes et efficients : les PureTech. Le premier délivre une puissance de 68 ch, c’est celui de cette promotion.
(suite…) -
Citroën C4 Aircross : reprise Argus + 7500 €
On voit partout des C4 Picasso, comme des C4 Cactus, mais le C4 Aircross est incontestablement plus rare. Il est certes moins visible sur la route, ses lignes sont beaucoup moins originales que ses frères, mais n’y a t-il plus personne pour apprécier la discrétion ? Avec un look baroudeur non ostentatoire, traction avant ou 4×4, le C4 Aircross n’est pas loin d’être le SUV compact idéal.
(suite…) -
Reprise Argus + 4500 € à l’achat d’une Citroën C4
Les berlines traditionnelles avaient naguère 4 portes et un coffre, elles ont aujourd’hui 4 portes et un hayon. De plus en plus de gens s’en détournent pourtant, pour préferer les SUVs. Mais ce n’est pas très rationnel. La berline est toujours plus légère, plus dynamique et plus sobre. Souvent, les SUVs ne sont même pas plus habitables. Les berlines à hayon, désormais classiques, sont aussi souvent moins chères, et parce que plus compactes, elles sont aussi plus maniables.
(suite…) -
La Citroën DS3 à 199 € par mois après un apport et une reprise
Une petite voiture, d’accord, mais une belle ! Ce pourrait être un slogan pour la DS3. Tous les constructeurs s’en sont rendu compte, il y a un marché croissant pour les autos de petite taille, mais avec des prestations élevées. La DS3 y répond parfaitement, surtout aujourd’hui, après qu’elle ait été mise à jour avec des nouveaux blocs optiques tout LED. Ce n’est plus une auto, c’est de la bijouterie !
(suite…) -
Avec un apport et une reprise, la Citroen C1 à 80 € par mois
La plus petite des Citroën, la C1, a été renouvelée l’année dernière. C’est désormais une auto plus moderne, mais surtout plus ambitieuse que naguère. La C1 reste certes une entrée de gamme, mais elle est désormais bien plus agréable au quotidien avec une présentation intérieure nettement améliorée sur tous les plans. On souligne aussi qu’un grand toit ouvrant en toile est disponible en option, et qu’il change complètement la définition de l’auto.
(suite…)
