La Toyota Aygo X, une petite voiture urbaine qui allie style, praticité et performances exceptionnelles. Avec un prix de vente compétitif de 18 590 €, la Toyota Aygo X est une option abordable pour ceux qui recherchent une voiture compacte et fiable. Voici quelques raisons convaincantes pour lesquelles vous devriez considérer la Toyota Aygo X. (suite…)
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La Toyota Aygo X à 169 euros par mois
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Dacia Sandero, une vraie voiture à 139 euros par mois
Le SMIC net est depuis le 1er mai de 1383 €. Peut-on acheter une voiture avec ce revenu ? En Bulgarie ou en Roumanie où le salaire minimum est 4 fois plus faible, aucun doute qu’on le peut, mais en France probablement aussi avec une formule de financement adapté. Mais le plus remarquable est que si un petit budget fait évoquer une petite voiture aux piètres prestations, la Dacia Sandero n’est pas ainsi. (suite…) -
Mini cabriolet, trop la classe à 450 euros par mois sans apport
A quoi sert une voiture ? Il y a des autos qui servent à aller au travail, il y a les autos pour aller faire des courses, et toutes les voitures peuvent faire cela. Mais il y a aussi des autos qui servent à plaire. Des autos pour draguer. Que vous soyez un homme ou une femme, la Mini cabriolet est parfaite pour faire des rencontres. (suite…) -
La Citroën C3 Aircross à 139 euros par mois
Ce n’est pas une grosse voiture, la Citroën C3 Aircross, mais en étant plutôt haute, et avec un arrière assez cubique, elle offre un vaste espace de chargement à l’arrière, ou toute l’habitabilité dont a besoin une petite famille pour partir en vacances. Il y a en effet un volume de 410 litres pour les bagages, sous la tablette arrière. Personne ne fait mieux dans une voiture aussi courte. (suite…) -
Renault Austral, un beau SUV à 300 euros par mois
Il n’y en a plus que pour les SUVs ! Cela en devient affolant, mais si on regarde les gammes des constructeurs, les berlines et les coupés qui étaient si nombreux il y a encore très peu de temps, sont aujourd’hui nettement minoritaires, et ce que les automoblistes ont envie d’acquérir, ce sont des SUVs. Ou des crossovers. Voici l’une des réponses de Renault à cette soif : l’Austral. (suite…) -
Unique ! C’est la Mazda MX-30 électrique avec un rotatif
Voici une voiture absolument unique. D’abord par sa carrosserie. La Mazda MX-30 possède 2 portes principales, et derrière 2 portes plus petites, qui s’ouvrent face à la route, et qui ne peuvent s’ouvrir que lorsque les portières avants sont ouvertes. La Mazda RX-8, il y a 20 ans, était déjà comme cela. Mais ce n’est pas le seul point commun avec la voiture de sport. (suite…) -
Kia Stonic, sympathique à 197 euros par mois
Une petite voiture à un prix raisonnable, c’est bien, mais on a envie qu’elle soit sympa à regarder, qu’elle ait un bon look, et la Kia Stonic répond parfaitement à cette définition. Ils ont de bons designers chez le constructeur coréen. 4 portes avec un hayon, une ligne de toit plutôt sportive, la Stonic accroche le regard, est séduit dès le premier coup d’oeil. (suite…) -
La Renault Clio E-Tech full hybride à 228 euros par mois
C’est la voiture préférée des français ! Au premier semestre de cette année, et comme souvent ces 3 dernières décennies, la Renault Clio a été la voiture la plus vendue en France. Le pays a pourtant beaucoup changé en 30 ans, mais la Clio aussi, et cette version E-Tech est d’une sophistication technique que personne n’aurait imaginé naguère. (suite…) -
L’Opel Corsa à partir de 129 euros par mois
Une petite Corsa ! Elle n’est pas jeune la Corsa. Cela fait plus de 40 ans qu’Opel l’a à son menu, mais parce qu’elle a toujours été régulièrement renouvelée, elle est restée à la page. Cette génération est la plus grande qu’on n’ait jamais vu, la Corsa est presque devenue une compacte. Mais si les dimensions extérieures ont forci, l’habitabilité aussi, et 3 adultes peuvent tenir à l’arrière. (suite…) -
Hyundai Tucson, un beau SUV hybride à 299 euros par mois
Le SUV a toujours été une spécialité de Hyundai.Ce sont les SUVs qui ont fait la réputation de la marque à ses débuts dans l’hexagone. Le Santa Fe d’abord, et il y a maintenant toute une gamme, dont ce très beau Tucson est un modèle intermédiaire. Redessiné avec un style audacieux dans cette génération, ce Tucson conserve pourtant des tarifs accessibles. (suite…)
