Voici la plus petite des Peugeot, c’est la 108. Elle est toute nouvelle, on la remarque, et on voit aussi qu’elle est plus chic que la 107 qu’elle remplace. Petite voiture, d’accord, mais petites prestations, non. L’aspect des plastiques de l’habitacle de la 107 faisait franchement cheap, tout le monde appréciera alors à sa juste valeur les progrès de cette 108. Côté motorisation, un 1200 est disponible en option, mais la promotion de ce jour concerne la 108 3 portes avec son premier moteur, le très sobre 3 cylindres 1.0 L VTi de 68 ch.
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Catégorie : Leasing, location, LOA, LLD
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139 € chaque mois pendant 5 ans pour rouler en Peugeot 108
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L’Audi A5 Sportback TDI 136ch ultra à 379 € par mois après un apport
L’Audi A4 est-elle trop sobre de ligne ? Quand Audi a lancé le coupé A5, peu de gens avaient imaginé qu’une version 4 portes allait suivre, mais elle ne se fit pourtant pas attendre longtemps. L’A4 à hayon s’appelle A5 Sportback, sa carrosserie est un peu originale, mais sa mécanique ne l’est absolument pas. C’est à 100% celle de l’Audi A4, et qui s’en plaindrait. La promotion de ce jour est pour la TDI 136 ch ultra, un modèle particulièrement optimisé pour la sobriété. On en est d’ailleurs vite convaincu avec une valeur de consommation moyenne officielle de 4,2 l/100 km.
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La Skoda Citigo à 135 € par mois, sans apport financier mais avec une reprise
Au commencement, il y avait la Volkswagen up!, mais elle ne resta pas seule longtemps, puisqu’elle fut rapidement suivie par la Seat Mii, et cette Skoda Citigo. Fidèle à son image de fabricant de voitures avec un bon rapport qualité/prix, cette Citigo est la plus abordable. Les prix d’attaque de la marque tchèque étaient naguère au détriment de l’équipement, mais ce n’est plus guère le cas aujourd’hui, et certainement pas avec la promotion de ce jour qui concerne la Citigo Tour de France, une série limitée.
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BMW i3, la plus innovante des électriques à 390 € par mois
On dit souvent que toutes les voitures se ressemblent aujourd’hui, mais on ne peut dire ce la BMW i3. Elle ne ressemble à aucune autre! Sa propulsion est originale, électrique, mais c’est loin d’être le seul trait de son originalité. Avec 3 couleurs extérieures, un intérieur avec des matériaux jamais vus, une instrumentation réduite à sa plus simple expression, et une ambiance de bord unique, la BMW i3 n’a aucune concurrente. C’est une voiture à part dans toute la production mondiale !
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La Mercedes classe E diesel à 559 € par mois sans apport ni reprise
Depuis plusieurs décennies, la Mercedes classe E est devenue une institution. C’est la Mercedes des taxis et de tous les gros rouleurs, en Allemagne bien sûr, mais aussi presque partout dans le monde. Partout où on apprécie une berline spacieuse, confortable, fiable et sobre grâce aux moteurs diesels. L’offre de ce jour concerne la première des classe E, la E200 CDI de 136 ch, avec une boite mécanique à 6 rapports.
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La série limitée Seat Leon Edition 1.6 TDI 105 ch à 139 € par mois
La Seat Leon, ou la Golf espagnole, a un style bien à part, et si sa mécanique est identique à sa cousine allemande, personne ne risque de confondre l’une avec l’autre en les rencontrant. Très moderne d’apparence par la forme géométrique de ses feux de jour, la Leon est tout aussi à la page en ce qu’elle emploie toutes les dernières technologies du groupe Volkswagen.
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Pour les petits rouleurs, l’Audi A1 à 229 € par mois en LLD sans apport
N’est pas haut de gamme qui veut ! L’A1 est la plus petite des Audi, ses caractéristiques sont très proches de celles d’une plébéienne Volkswagen Polo, sa mécanique est d’ailleurs identique, mais alors que la Volkswagen est une voiture populaire, l’A1 est une voiture premium. Ce sont sa présentation, sa finition et évidemment son badge qui en attestent, mais la différence avec la Polo, ou ses concurrentes, est bien réelle.
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Nouvelle Mercedes classe C, à partir de 390 € par mois en LLD avec un apport
Il y a certes les classes A et B, CLA même, mais pour beaucoup, la première vraie Mercedes est la classe C. Parce que c’est la première avec les roues arrières motrices, et une carrosserie traditionnelle à 3 volumes. La classe C a été renouvelée il y a peu, et plusieurs commentateurs ont dit qu’elle était devenue une petite classe S, et c’est loin d’être faux. Ses lignes ne laissent aucun doute à ce sujet, la parenté est évidente.
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Une BMW série 5 diesel à 460 € par mois sans apport, entretien compris
La BMW série 5 ! Un rêve pour beaucoup, mais pourtant pas si inaccessible que cela. Car si BMW a construit sa réputation sur le velouté de ses 6 cylindres en ligne à essence, la série 5 se vend aujourd’hui majoritairement en diesel, et le plus souvent avec un 4 cylindres. C’est beaucoup moins prestigieux, mais c’est nettement plus abordable. Surtout qu’avec les progrès techniques, les 4 cylindres diesel se sont considérablement améliorés. Voici donc la BMW 518d Start Edition.
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Le Peugeot 2008 à 209 € par mois sans apport avec une garantie de 5 ans
Compacte mais originale, la 2008 est une voiture gagnante pour la marque au lion. Quand un nombre croissant de personnes ne se contente plus de simples berlines, des voitures jugées trop banales, le succès appartient aux carrosseries plus aventureuses, comme celle de cette Peugeot 2008. Plus qu’un break, mais pas tout à fait SUV, et raisonnable de dimensions par ailleurs, la 2008 n’effraie personne en ville, et remporte tous les suffrages.
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