La plus petite des Citroën, la C1, a été renouvelée l’année dernière. C’est désormais une auto plus moderne, mais surtout plus ambitieuse que naguère. La C1 reste certes une entrée de gamme, mais elle est désormais bien plus agréable au quotidien avec une présentation intérieure nettement améliorée sur tous les plans. On souligne aussi qu’un grand toit ouvrant en toile est disponible en option, et qu’il change complètement la définition de l’auto.
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Catégorie : Leasing, location, LOA, LLD
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Avec un apport et une reprise, la Citroen C1 à 80 € par mois
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La Renault Twingo à 129 € par mois sans apport avec Easy Pack
La petite Twingo a totalement changée dans sa troisième génération, mais elle est heureusement restée fidèle à son positionnement prix particulièrement attractif. La Twingo est toujours l’une des autos les plus abordables du marché, avec peut-être l’atout d’être plus pratique que naguère avec dorénavant 4 portes. Elle est aussi conforme à l’histoire de la marque au losange, si on connait la 4CV, mais qui en France ne la connait pas ?
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5000 € de remise sur le Ford B-Max EcoBoost 125 ch
Avec ses portes arrières coulissantes, et son absence de montant central qui donne un accès formidable à l’habitacle, le Ford B-Max se distingue de tous ses concurrents, voire même de toute la production mondiale. Les amateurs d’originalité apprécieront, mais tous les autres automobilistes aussi, parce que le B-Max est tout simplement pratique. Dans la version de cette promotion, il est aussi plutôt performant, avec un moteur de 125 ch. Il s’agit de l’EcoBoost, le 3 cylindre turbo-essence de Ford, une mécanique nouvelle génération, sobre et puissante.
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La Kia Rio avec un loyer de 119 € par mois sans apport ni reprise
Rio ! C’est avant tout le nom d’une ville qui fait rêver, mais c’est aussi un nom très sympathique pour une voiture. C’est le sud-coréen Kia qui a eu l’idée de l’utiliser, pour son modèle du segment B. La Rio n’est pas trop connue, peut-être même moins que sa petite soeur, la Picanto, c’est une concurrente des Renault Clio et Peugeot 208. Autrement dit, une auto essentielle sur le marché Europe. La Rio existe en 3 ou 5 portes, cette dernière coûtant 600 € de plus.
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L’Audi A6 Avant TDI 190ch ultra S-Tronic Ambiente à 649 € par mois tout compris après un apport
Sur le segment des grandes routières, l’Audi A6 est l’une des favorites, peut-être plus encore dans son élégante version break. Audi ne dit pas break d’ailleurs, il dit Avant, ce qui est nettement plus chic. L’A6 de cette promotion est de plus la nouvelle version 2.0 L TDI ultra, laquelle est tout parfaitement optimisée pour l’économie de carburant. Mais le confort d’utilisation n’est pas oublié, puisque l’auto est proposée avec la transmission automatique S-Tronic, et qu’il y a 190 ch sous le capot.
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La Mini One 75 ch à 200 € par mois tout compris, sans apport
C’est la troisième génération de la Mini, depuis que la marque anglaise a été reprise par BMW, et une fois de plus, les dimensions se sont légèrement accrues. Mais la petite perte en maniabilité en ville est largement compensé par une habitabilité accrue, un coffre plus grand, et une sécurité passive sans commune mesure avec celle des premières Mini. Le plus important est probablement que le caractére unique de la Mini soit préservé, et il l’est !
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L’Opel Meriva 1.6 CDTI à 269 € par mois sans apport ni reprise
Voilà une auto qui est bien dans l’air du temps. Très logeable mais sans avoir des dimensions extérieurs imposantes, l’Opel Meriva est bien étudiée pour convaincre les familles d’aujourd’hui. Elle sait même séduire avec l’ouverture inversée de ses portes arrières, qui se révèlera vite très pratique à l’usage. On remarquera aussi l’originalité du Meriva par sa découpe des vitres latérales. On n’en voit pas souvent des comme cela !
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Citroën C4 Cactus, apport substantiel, mais seulement 100 € par mois après
On entend dire parfois que toutes les voitures neuves se resemblent, mais la Citroën C4 Cactus vient contredire cette affirmation. Cette auto marque même, ou confirme plutôt, le retour de l’originalité chez la marque aux chevrons. Une calandre très expressive, une ligne de toit basse et râblée, et bien sûr, les « coussins d’air », les fameux Airbump sur les flancs. Voilà qui est unique. L’ambiance intérieur est tout aussi originale, déstructurée, très différente de l’automobile moyenne et presque plus proche d’un salon. On découvrira le modèle plus en détail dans cet essai de la Citroën C4 Cactus.
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Nouvelle Jeep Renegade, un 4×4 diesel à 215 € par mois après un petit apport
Jeep ! Peu de marques sont aussi évocatrices. Il y a des soldats américains pour dire que sans la Jeep, ils n’auraient pu gagner la seconde guerre mondiale ! Cette nouvelle Renegade est cependant bien différente du véhicule militaire de naguère, sinon dans ses dimensions. On pense souvent aujourd’hui aux Cherokee, et aux Grand Cherokee, mais la Jeep originelle était très courte, avec les roues aux 4 coins. Sur ce point, cette Renegade n’en est pas très loin. Côté moteur, la vraie Jeep s’est toujours satisfaite d’un 4 cylindres, et la Renegade de la promotion de ce jour possède un 1600 diesel d’origine Fiat, un Multijet de 120 ch. Il est associé en série à un système Stop & Start.
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Seat Alhambra TDI, un vaste monospace 7 places à 549 € par mois sans apport
Il est sûr qu’une petite voiture use moins, mais quand on a une famille nombreuse, ou beaucoup d’amis et qu’on aime voyager, le monospace s’impose. Le grand monospace s’il vous plait, et c’est le segment où joue le Seat Alhambra. Voilà un gros véhicule très logeable, une formidable machine à voyager, car plutôt sobre en dépit de ses dimensions extérieures grâce au TDI. L’offre de ce jour concerne l’Alhambra Style avec le TDI 140 ch.
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