Fer de lance de Hyundai en Europe, l’I30 est un succès formidable pour la marque coréenne. Il s’est en effet vendu plus de 115000 I30 en Europe l’année dernière, et jamais une coréenne ne s’était aussi bien vendue sur le continent européen. Alors que Hyundai vient de réveler la prochaine génération de l’I30 au salon de Francfort, (suite…)
Catégorie : Fin de série
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La Hyundai I30 1.6 Crdi 90 Pack Evidence Blue Drive à partir de 13990 euros
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La Honda Civic 1.4 i-VTEC Virtuose à 15990 euros ou 199 euros par mois
Très réputée pour sa fiabilité, la Honda Civic sera renouvelée très bientôt, on attend la présentation de la nouvelle génération au salon de Francfort. Mais on ne la verra en concession que l’année prochaine, et c’est peut-être alors le bon moment pour acquérir le modèle actuel. Son style n’a pas pris une ride. La Civic est toujours aussi futuriste, et (suite…) -
La dernière des dernières, l’ancienne Chevrolet Aveo, la Classic 1,2 l essence, à 7490 euros
Elle est née Daewoo il y a près de 10 ans, c’est la Chevrolet Aveo, et anciennement la Daewoo Kalos. Cette voiture a été remplacée par un tout nouveau modèle, qui conserve le même nom sur le marché européen, et l’ancienne Aveo a alors pris le nom d’Aveo Classic. Soyons clair, cette voiture est appelée à disparaitre très rapidement. D’ailleurs, elle aurait déjà dû être retiré du (suite…) -
3900 euros d’avantage client sur la Toyota Yaris Millenium diesel 90 ch
La Yaris n’est pas une Toyota comme les autres. La Yaris a été la première petite Toyota mignonne, elle a aussi été la première Toyota fabriquée en France. Et cela va continuer, dans le changement, puisque cette génération de Yaris est en fin de vie. Le nouveau modèle est déjà commercialisé au Japon, on le verra en Europe à compter de septembre, et c’est le (suite…) -
La Mercedes classe A série spéciale Optimum à partir de 17500 euros
Originale depuis toujours, la Mercedes classe A est l’un des plus petits monospaces du marché, et indiscutablement le plus chic. En dépit des dimensions contenues, les designers sont parvenus à doter la classe A du style et de l’élégance qui différencient une Mercedes des autres voitures, et l’étoile à 3 branches est bien visible à l’avant. Mais (suite…) -
L’Audi A6 Avant ancienne génération à 519 euros par mois en leasing sur 3 ans
Il y a presque toujours un petit décalage dans le lancement d’un nouveau modèle en plusieurs carrosseries. L’Audi A6, nouvelle génération, arrive tout juste en concession, mais il faudra attendre quelque mois de plus pour y trouver le break, qu’Audi propose (suite…) -
La Chevrolet Aveo garantie 3 ans ou 100000 km pour moins de 7000 euros
Ancienne Daewoo, la Chevrolet Aveo est une pure coréenne, et elle ne peut renier son âge. La Daewoo Kalos avait originellement été présentée en 2002. Elle sera remplacée ce Printemps par une nouvelle génération bien plus moderne de ligne et de conception. Mais pour ceux qui ne se soucient pas de la mode, l’Aveo actuelle met en avant sa fiabilité accessible à un tout petit prix. L’Aveo est garantie (suite…) -
En attendant la nouvelle, la Ford Focus avec 5500 euros d’avantage client
Le best-seller de Ford sera renouvelé ce Printemps. Ce n’est pas un scoop, puisqu’on a déjà vu la nouvelle génération sur plusieurs salons et partout dans la presse. Il devient alors difficile de vendre le modèle actuel, et Ford en est bien conscient, il accorde des conditions absolument étonnantes. La prime à la casse du gouvernement n’existe plus, mais qu’importe, Ford propose la sienne, qu’il appelle prime EcoFord. Elle est (suite…) -
Opel Meriva Classic 111 1.4 litres, un monospace compact pour 9990 euros
Cette génération d’Opel Meriva a pris le nom de Meriva Classic avec l’apparition du nouveau Meriva, et on ne peut nier qu’elle a l’air un peu ancienne, mais elle a l’atout de la compacité. Le nouveau Meriva est beaucoup plus gros, et plus lourd que son précesseur. Il a aussi une esthétique plus personnelle, plus audacieuse, face à laquelle on peut préférer les lignes passe-partout de bon aloi de ce Meriva Classic. L’équipement comprend la climatisation, le verrouillage centralisé, (suite…) -
Alfa Romeo 147, les dernières des dernières sont disponibles avec une grosse remise
L’Alfa Romeo 147 est ancienne, puisque le modèle a été présenté courant l’été 2000, et sa production a été arrêtée. La 147 n’est donc plus au tarif officiel Alfa Romeo France, mais il reste pourtant quelques autos en stock. Ces voitures sont les dernières 147 produites, de la série spéciale Centenario, elles sont motorisés par le diesel 1.9 JTDM de 120 ch (le moteur 8 soupapes). Bien équipées, ces autos possèdent toutes une climatisation automatique bi-zone, des jantes alliage de 17 pouces, un régulateur de vitesse, l’ESP, un volant cuir et un autoradio/CD avec commandes au volant.
