Catégorie : Conseils pratiques

  • Sans engagement, gagnez un bon d’achat de 50 € pour vos prochains pneumatiques

    ToopneusAcheter ses pneus sur le web semble encore un peu bizarre, puisqu’il faut nécessairement se rendre chez un professionnel ensuite pour le montage, mais l’avantage financier est pourtant souvent bien réel. Le client sélectionne les pneus de son choix dans la quiétude de son domicile, et le marchand online dispose ensuite de monteurs dans chaque département. Le client s’y (suite…)

  • 2012, les bonnes affaires automobiles vont continuer ! Par ici, la belle remise…

    promotionsAvec 2 204 065 immatriculations, le marché français des voitures particulières neuves est en baisse de 2,1% par rapport à 2010. La tendance est clairement à une contraction, et on prévoit que les ventes de voitures neuves seront tout juste de 2 millions en 2012. Le dernier mois de 2011 est tristement indicatif pour l’avenir, il était à moins 17,4% par rapport à décembre 2011. On se rappelle (suite…)

  • Bonus-malus, les voitures à se dépêcher d’acheter en 2011

    Le ministre de l’industrie, Eric Besson, a rendu public hier le nouveau barême du bonus-malus pour 2012. Les voitures à bonus seront beaucoup moins nombreuses qu’avant, ce sont celles qui rejettent moins de 106 g/km de CO2. Les voitures hybrides mises à part, puisqu’elles ont droit à un bonus spécifique de 2000 €, il n’y a guère que des petites voitures pour rejeter aussi peu de CO2, et le plus souvent avec un moteur diesel.
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  • Prix des cartes grises : les français inégaux face à la gourmandise des régions

    regions-de-FranceLe travail correspondant à l’enregistrement de la propriété d’un véhicule à une personne donnée est égal, quelque soit la qualité de la personne ou les caractéristiques du véhicule. Les frais d’émission d’un certificat d’immatriculation devraient alors être un prix fixe et unique, partout en France, mais c’est très loin d’être le cas. Le coût d’un certificat d’immatriculation varie d’abord selon la puissance du véhicule, il y a une sorte d’impôt sur la richesse qui se déguise là-dessous, avec l’idée que plus on a un véhicule puissant, plus on est riche, et ensuite selon le lieu d’habitation du propriétaire.

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  • Incroyable mais vrai : la Renault Latitude à moins de 23000 euros

    Renault-LatitudeRenault vient de lancer son nouveau grand modèle, la berline Latitude, avec dans toute la France, une vaste campagne d’affichage où on peut lire que la gamme est abordable à partir de 32500 euros. Une somme assez élevée pour une voiture coréenne. Car ne nous y trompons pas, si la Latitude possède la badge d’une grande marque française, elle est à 100% fabriquée en Corée du Sud. On cherche alors le pourquoi de ce prix élevé, et on le trouve dans l’équipement (suite…)

  • Bonus-malus écologique, les nouvelles règles du barême pour 2011, les nouveaux montants des primes

    Le bonus-malus écologique est plutôt une bonne idée, il oriente les consommateurs vers les modèles qui rejettent le moins de CO2 en leur offrant une prime, et punit les automobilistes qui achètent les modèles qui rejettent le plus de CO2, en leur imposant une pénalité financière. Contrairement à ce qu’on aurait pu croire, les premières années d’existence de ce dispositif ont été favorables aux automobilistes, et ont représenté une charge de plusieurs centaines de millions d’euros au budget de l’état. On devine que corriger cela était la première motivation derrière la révision du barême et des primes pour 2011.

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  • Comment acheter une voiture par l’intérmédiaire d’un mandataire, et est-ce une bonne idée ?

    Une voiture neuve s’achète normalement chez un concessionnaire, soit une entreprise de distribution qui est agréée par un constructeur automobile pour vendre ses produits. L’activité du concesionnaire ne se limite pas à la vente de voitures neuves, il a souvent aussi une activité de vente et reprise de voitures d’occasion, ainsi que de services après-vente, comme l’entretien et les réparations ou la vente de pièces détachées. Un mandataire est par contre un homme d’affaires qui a une activité unique, la vente de voitures neuves.

    Cette différence est philosophique, mais elle est aussi très matérielle puisqu’alors qu’une concession automobile requiert un bâtiment de taille importante, et plusieurs employés, un mandataire peut être une personne seule, et se satisfaire d’un simple bureau aménagé rapidement autour d’un bail précaire. Il est donc essentiel pour l’automobiliste client potentiel de se renseigner sur l’ancienneté de ce professionnel, notamment son entrée dans la profession. C’est heureusement chose facile. Les mandataires sont des commerçants inscrits au registre du commerce, on peut connaitre sans frais la date de création de leur établissement.

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