Rouler en voiture hybride, c’était jadis se démarquer, mais petit à petit, les voitures hybrides se multiplient, et se démocratisent. La Toyota Auris en est le meilleur exemple. A ceux qui trouvent que la Prius est un peu chère, l’Auris donne accès à sa technologie pour plusieurs milliers d’euros de moins. (suite…)
Catégorie : Bonus écologique
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Avec le bonus écologique, 3600 euros d’avantage client sur la Toyota Auris hybride
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6 ans de carburant offert à l’achat d’une Citroën C4 e-HDI Airdream Exclusive+
C’est tout le problème de nos voitures, que s’il faut payer cher pour les acheter, il faut encore payer après pour s’en servir en achetant du carburant. D’où l’idée d’offrir du carburant à celui qui achète une voiture. Même si c’est avant tout de la communication, puisque concrètement, l’idée se matérialise par une remise sur le prix de vente. Mais c’est vrai qu’il ne serait pas (suite…) -
3900 euros d’avantage client sur la Toyota Yaris Millenium diesel 90 ch
La Yaris n’est pas une Toyota comme les autres. La Yaris a été la première petite Toyota mignonne, elle a aussi été la première Toyota fabriquée en France. Et cela va continuer, dans le changement, puisque cette génération de Yaris est en fin de vie. Le nouveau modèle est déjà commercialisé au Japon, on le verra en Europe à compter de septembre, et c’est le (suite…) -
La Fiat 500 Pop Bi-Color 1.2 69 ch Stop & Start à 150 euros par mois
En bleu et blanc ? L’idée n’a rien d’originale, mais les voitures peintes en 2 couleur sont rares aujourd’hui. Elles étaient plus courantes il y a 80 ans, bien que c’était alors les voitures qui étaient rares. Fiat a eu la bonne idée de proposer une option de peinture 2 tons sur un modèle accessible, la 500, on ne peut que l’en féliciter. On espère aussi que beaucoup de clients seront séduits, pour que d’autres marques fassent de (suite…) -
La Nissan Pixo Visia à partir de 6890 euros avec une prime à la casse et le bonus écolo
Nissan est une marque japonaise, en partie détenue par une entreprise française, Renault, mais c’est en Inde qu’est fabriquée la Pixo. Modèle d’accès à la gamme Nissan, la Pixo est une toute petite auto. Elle ne fait que 3,56 m de longueur. Et, dans cette finition de base Visia, son équipement a été limité pour contenir son tarif, mais il inclut (suite…) -
La Peugeot 107 Urban Move climatisée à partir de 10350 euros
La première des Peugeot est petite par sa taille, mais grande par son ingéniosité. La 107 est ainsi la seule voiture du marché (avec son homologue de chez Citroën) à posséder un hayon en verre. Toutes les autres voitures ont un hayon métallique dont une large partie centrale est constituée par une vitre, pas la 107 dont l’intégralité du hayon est une vitre. Parce que c’est plus (suite…) -
Suzuki Alto White and Black edition : 5 ans de garantie pour un euro, bonus écolo et crédit à 0,90%
La petite Alto est la moins chère des Suzuki, c’est une auto extremement populaire en Asie. Elle est par contre peu courante en France, et ceux qui la choisiront pourront se féliciter pour avoir choisi un modèle original. Leurs amis les complimenteront probablement aussi parce que dans cette (suite…) -
La Lexus CT200h à 399 euros par mois, découvrez l’hybride premium en leasing
Dernier modèle de la gamme Lexus, la CT200h en est aussi la plus petite. Mais si elle est petite par sa taille, il n’y a rien de petit dans ses qualités de fonctionnement, ou dans la précision de sa finition. La CT200h est une vraie Lexus, avec tout ce que cela suppose d’élégance, notamment dans (suite…) -
La Honda Insight hybride à partir de 17990 euros, l’écologie économique avec le bonus
L’état français verse un bonus de 2000 € à l’acheteur d’une voiture hybride, et cela offre à la compacte de Honda un positionnement prix remarquable, en dessous de la barre psychologique des 20000 euros. Parce qu’on a pour ce prix une étonnante petite familiale, à la sobriété sans (suite…) -
La Fiat Panda MyLife 1.2 8v 69 chevaux essence à partir de 7000 euros
La Panda n’est plus toute jeune, mais elle reste une petite auto fonctionnelle et attachante, comme on l’attend de toute petite Fiat en fait. Avec ses 4 portes, la Panda est pratique, et si son coffre n’est pas très volumineux, ses formes sont bien carrées, donc totalement utiles. Le modèle MyLife correspond à une finition spéciale, supérieure à la Panda de base, et qui bénéficie à ce titre de facilités supplémentaires. (suite…)
