L’automobile est un produit différent des autres en ce qu’elle rapporte de l’argent à son fabricant, non seulement quand il la vend, mais ensuite à l’usage. Continuellement, par des opérations d’entretien, à intervalles réguliers, selon un calendrier préétabli. Les automobilistes ont bien sûr le choix de faire l’entretien de leur auto par eux-mêmes, dans un centre de réparation rapide, ou encore dans un petit garage où le service est moins cher que dans une concession officielle. Il faut croire que beaucoup de gens préfèrent aujourd’hui ces solutions alternatives, puisque Renault a lancé une vaste opération promotionnelle autour de l’entretien.
Il y a toutefois un inconvénient marketing, il est dans la complexité des tarifs. L’entretien d’un Espace coûte bien plus cher que celui d’une Twingo. Tous les prix sont donc « à partir de ». Renault propose ainsi une offre de petite révision, comprenant une vidange, avec changement de l’huile moteur et du filtre à huile, le contrôle de 13 points et 5 mises à niveau, à partir de 79 € sur une Renault 19 1.7i.
Il y a ensuite de nombreux forfaits, comme le changement du filtre à gazole sur une vieille Clio 1.9 D à 21 €, pièces et main d’œuvre incluses. Ou le forfait distribution, comprenant le remplacement de la courroie de distribution Motrio, de la courroie d’accessoires, des galets tendeurs/enrouleurs et la main-d’œuvre pour 218 € sur une Clio 1.2 l (moteur D7F), sans climatisation ni direction assistée.
Tout ceci reste cependant assez cher. On notera ainsi comme mauvais exemple, le forfait du remplacement de la batterie, une 47 Ah sur un Kangoo I essence, à 107 €, alors que l’automobiliste peut acheter une bonne batterie presque à la moitié de ce prix dans un supermarché, et qu’il n’y a que 2 cosses et une vis à démonter pour le changement.
Autre opération peu intéressante, le changement des balais d’essuie-glaces à 16 € pour une Renault Clio I d’avant 1994. On s’intéressera plus au forfait freinage à 71 € sur un Modus 1.2 l essence, parce qu’on a la sécurité que le concessionnaire n’emploiera que des pièces d’origine, à la qualité certaine.
Cette opération Forfaits prix serrés est réservée aux particuliers propriétaires d’une Renault de plus de 6 ans, d’un des modèles suivants : Super 5, Express, R19, R21, R25, Twingo I, Kangoo I, Clio I & II, Mégane I & II, Scénic I & II, Laguna I & II, Safrane, Espace I, II & III, Master II, Trafic II, Modus, Vel Satis, Espace IV, elle est valable dans le réseau Renault participant.
Bon plan, comme il faut passer souvent au garage quand on a une Renault, ça permettra de faire des économies. On peut changer de voiture aussi !