L’achat d’une voiture n’est jamais purement utilitaire, il y a toujours une dimension plaisir. Et du plaisir, la Honda CR-Z en donne à la pelle, à son conducteur, comme à la passagère qui appréciera la ligne sportive de ce coupé 2+2. Mais le meilleur est que si la Honda CR-Z a tout d’une voiture de sport (raisonnable, ce n’est pas une Porsche de 400 chevaux), elle est aussi, et peut-être même avant tout, une voiture hybride essence/électrique. Soit une auto exceptionnellement sobre.
Pour ceux qui draguent en voiture, cela n’a jamais été aussi abordable ! A l’usage, et aussi à l’achat dans les conditions que proposent aujourd’hui Honda. Le CR-Z 1.5 i-VTEC Sport coûte normalement 22800 euros. On peut enlever 1900 € de cette somme au titre d’une remise concessionnaire, et il y a 1000 € de plus à récupérer sous la forme d’une aide à la reprise. Nous comprenons que ce n’est pas tout à fait une prime à la casse, même si pour 1000 €, cela en est très proche. On précise juste que cette aide de 1000 € n’est pas automatique, le concessionnaire devra accepter de reprendre telle voiture apportée par le client.
Cette offre est réservée aux particuliers chez les concessionnaires participants, elle est valable pour toute immatriculation jusqu’au 30 septembre 2011.
